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单元七:平地机自动找平系统.pdfVIP

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单元七:平地机自动找平系统.pdf

单元八:平地机自动找平系统 课题一:平地机概述 (1)用途、分类  平地机是一种以刮刀为主,并配置有其他多种可更换的 作业装置,以完成土地平整和整形作业的公路施工机械。  平地机的刮刀比推土机的铲刀使用更加灵活;它能连续 改变刮刀的平面角和倾斜角,并可使刮刀向任意一侧伸 出,因此,平地机是一种多用途的连续作业式土方机械。  平地机主要是用刮土铲刀进行土壤切削、刮送和整平 作业的机械;也可进行砂石或砾石路面的维修;路基 路面的整形、挖沟、草皮或表层土的剥离、修刮边坡 等切削平整作业;可完成材料的推移、混合、回填、 铺平作业。  平地机还可配置推土铲及耙土、松土器等工作装置, 以进一步提高其工作能力,扩大使用范围。  平地机是一种效能高、作业精度好、用途广的施工机 械,被广泛用于公路、铁路、机场、停车场等大面积 场地的整平作业,也被用于进行农田整地、路堤整形 及林区道路的整修等作业。  平地机还可以配置多种作业机具(例如除雪犁、压路滚 子等),以完成特殊要求的作业项目。 平地机完成土地平整和整形作业 平地机进行旁刷边坡、 开挖边沟作业 平地机进行路槽和边沟的开挖 平地机进行基层稳定土材料的拌制 大面积平整场地 整形路堤断面 平地机除雪 浮动除雪装置 侧坡作业 分类 (按行走方式、操作方式、机架结构等略):  平地机均为轮胎式的;  按车轮数、驱动轮对数和转向轮对数来分,如图所示。 1)四轮平地机有:2×1×1型——前轮转向,后轮驱动; 2×2×2型——全轮转向,全轮驱动。 2)六轮平地机有:3×2×1型——前轮转向,中后轮驱动; 3×3×1型——前轮转向,全轮驱动; 3×3×3型——全轮转向,全轮驱动。 驱动轮对数越多,附着牵引力越大;转向轮越多,平地机 的转弯半径越小。因此,上述五种型式中3×3×3型的性能最好, 大中型平地机多采用这种型式。2×2×2型和2×1×1型均在轻 型平地机中用。 目前转向轮装有倾斜机构的平地机获得了广泛的应用。装 设倾斜机构后,在斜坡工作时,车轮的倾斜可提高平地机工作 的稳定性;在平地上转向时,能进一步减小转弯半径。 (2)概况及发展趋势 发展概况:  全世界平地机年产约2万台,其中中型平地机(功率 86~127Kw)占需求的50%;  加拿大柴皮恩生产的522Kw、瑞典VOLVO生产的700马力 的平地机都是自重达100T的世界最大的平地机;  日本生产的MG743轻型平地机功率26Kw,是世界最小的 平地机;  国外平地机生产厂以美国的卡特匹勒、瑞典VOLVO、日 本小松及德国O&K公司最为著名,代表了国际当代最高 水平。主要技术有:铰接式机架、动力换挡、后桥带自 锁差速器、可调整操纵台、ROPS驾驶室、电子监控、自 动调平、全轮驱动等技术。  我国生产平地机历史较短,通过技术引进、消化吸收、 综合集成、创新开发等渠道获得了常足发展;  自1997年来,生产企业猛增,目前主要有天津中外建 (天津工程机械厂)、徐工、常林、哈尔滨四海、黄 工、三一、成工。  天津中外建保持市场的龙头位置,依次为徐工、常林 成工,三一虽市场份额不大,但其静压传动平地机推 向市场,具有一定的竞争力。 国内平地机技术水平的差距: (1)技术水平的差距  基本结构和功能没有根本性差距,但起步晚发展缓 慢,没有核心和专利技术,对国外技术消化吸收只 实现部分国产化,企业创新能力不足;  机-电-液一体化技术是必然趋势,但用户对高技 术带来的成本增加难以接收;企业也没有能力进行 超越

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