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2007年款豪华越野车Top10 虽然现在偏向城市道路行驶的SUV车型无论是在国内还是在汽车市场更为成熟的欧美国家都越来越流行，但是具备较强越野性能的越野车的魅力丝毫没有减退。今天汽车探索精心挑选了10款越野性能出众的必威体育精装版型豪华越野车，让你一次看过够。 大众途锐 经过全新改款的豪华SUV——新款途锐共有超过2300多处经过了重新设计，除了在外观上有较大改动外，新车型还对动力、安全，包括座椅等内饰配置在内也进行了全面的改进。 大众途锐 大众途锐 新款途锐在外形方面的改动主要集中在车头，除了发动机盖保留原有设计以外，新款途锐的车头被完全重新设计。新一代大众汽车标志性的U型镀铬进气格栅、新型氙气前大灯以及全方位的圆形保护雾灯，让人一眼即可辨别。 大众途锐内饰 动力方面，新款途锐搭载的是大众汽车全新开发的第一款8缸直喷汽油发动机V8FSI。新 V8FSI发动机的功率高达257千瓦/350马力，最大扭矩高达440牛·米。途锐V8 FSI从静止加速至100公里/小时仅需7.5秒。在装配钢质悬挂时，途锐的最高车速可达234公里/小时；在装配空气动力悬挂时，途锐的最高车速可达 244公里/小时。与其相同排量的前身相比，新款V8FSI发动机不仅提升了动力，更是降低了油耗。另一款汽油直喷发动机V6FSI，最大功率为206千瓦/280马力。 悍马H2 前段时间，通用汽车公司发布了他们改进款的悍马H2，新H2主要的改进有： ·全新设计的内饰，其中包括新的仪表板，更加舒适的座椅和新增加的全尺寸第三排座椅。 ·新装备的安全系统有：带翻滚预判功能的电子稳定控制系统，新的刹车辅助系统以及带翻滚预判电子装置的头部安全气帘。 ·全新的6.2升V型8缸发动机与6速自动变速箱的配合达到了更强的动力输出，而经济型也有所提高。 悍马H2 悍马H2 改进款H2内饰不论设计还是质量都有明显的改进。重新设计了仪表台显示，新的第三排座椅可以轻松的坐下三个成年人，新的门装饰和后排空调出风口也经过了重新设计。全新为第2排座椅乘客设计的顶挂式液晶显示屏让旅途更加遐意。 悍马H2内饰 悍马H2的心脏是一台通用全新开发的6.2升V型8气缸发动机，可输出393马力（293千瓦）和574牛·米的扭矩。它可调节气门进排气时间，动力和燃油的经济型都得到了显著的增强。全铝活塞减轻了发动机的重量。配合这台强劲发动机的是一台5速自动变速箱，它具备极强的拖挂能力，最大牵引重量可达3727千克。 悍马新H2将在今年晚些时候正式上市销售。H2自引进到国内以来，一直很受超级越野迷的喜欢，销售成绩一直不错，相信新款的H2也将很快进入中国市场。 雷克萨斯LX570 在2007年纽约国际汽车展上，雷克萨斯公布了全新的08款豪华越野车—LX570，第三代雷克萨斯LX车系应用了更先进的技术，在动力、安全性、舒适性、室内空间以及越野性能等方面都有了很大提升。该车将取代前一代屡次获奖的LX470。 雷克萨斯LX570 雷克萨斯LX570 LX570配备了强大的5.7升V8发动机，最大功率达到280kw，比上一代4.7升发动 机功率提升了81kw，最大扭矩达到542Nm，其拖重能力将达到3858kg，比上一代908kg的拖重提升了相当多。LX570将配以必威体育精装版的6速顺序 式自动变速器。新一代的LX570也更换的新的底盘和悬挂，在成熟的电子控制系统下，LX570将以相当经济的油耗带来最佳的性能表现。 雷克萨斯LX570内饰 LX570的全时四驱技术获得了重大的升级，将非平整路面的舒适性与驾驶感提升到了一个新的水平。配有主动高度控制系统（AHC）以及自动可调悬挂控制的四轮电子液压悬挂可以迅速的大幅度的调整车身高度，调节幅度最大可超过7厘米。新式的交叉控制系统可以监测所有车轮的动力变化，在对该车轮做出迅速适当的调整外，还可以对该车轮对角线上的车轮做出调整，使车的整体控制更加平衡。 保时捷卡宴 时隔四年，保时捷推出了改款后的新卡宴，并带到了即将召开的上海车展上，除了动力性能大幅提升、全面改进底盘悬挂系统，即使完全没有越野经验的人也能轻松驾驭它。 保时捷卡宴S 保时捷卡宴Turbo 与上一代卡宴相比，新卡宴的前脸变窄，外观造型更加接近CayenneGT跑车，前灯与997造型相同；通过改变前后裙板和反光镜的形状、加长车顶扰流板等措施，新卡宴的风阻系数从0.39下降至0.35。 PDCC稳定系统可以抑制20％的转向侧倾，使车辆的行驶稳定性得到大幅改进，是新卡宴足以自豪的新装备。 保时捷卡宴内饰 SUV的重心较高，在进行避让或高速过弯时，容易出现较大的侧倾。装备PDCC的卡宴在转向、过弯时，车辆重心移动的距离减少，重心移动的速度降低。驾驶者不必提前转向，作用于乘客身上的惯性力也得到降低。 新卡宴搭载了全新动力系统，燃油直喷技术（DFI）