福仁山隧道出口横洞进洞方案.doc

目 录 1．工程概况 2 2．编制依据及目的 2 2.1编制依据 2 2.2编制目的 3 3．施工布置 3 3.1施工道路 3 3.2风水电布置 3 3.3施工通讯 3 4．施工方案 3 4.1施工工艺流程 3 4.2施工技术措施 4 4.2.1洞口工程 4 4.2.2施工进洞 5 4.2.3砂浆锚杆施工工艺措施 5 4.2.3钢筋网施工 8 4.2.4喷混凝土施工工艺措施 9 4.2.5超前小导管施工工艺措施 13 4.2.6钢架施工工艺措施 16 4.2.7监控量测 17 5．资源配置 19 5.1人员配置 19 5.2机械设备配置 19 6．质量保证措施 20 7．安全、文明施工保证措施 21 7.1安全保证措施 21 7.2文明施工 23 8．环、水保措施 24 8.1环保措施 24 8.1.1减小生态破坏 24 8.1.2加强对噪声、粉尘控制 24 8.1.3环境保护 25 8.1.4大气环境保护 25 8.1.5弃碴、取弃土和固体废弃物处理 25 8.2水保措施 26 福仁山隧道出口横洞进洞施工方案 1 工程概况 福仁山隧道出口横洞位于福仁山隧道左侧，洞口所处沟谷地带，地形高陡，洞顶发育有危岩落石，Ⅴ级围岩地质，围岩稳定性较差，均为强风化片麻岩夹片岩夹大理岩和弱风化片麻岩夹片岩夹大理岩。 洞口冲沟1/100流量为560m/s，1/100水位600m，洞口高程按高出1/100洪水频率的水位不小于0.5m设计。为防止洞外地表水流入洞内，洞口场地设计为向洞外呈2%的下坡。 隧道工点年平均气温14.4℃极端最高气温39.4℃极端最低气温-11.9℃最冷月平均气温2.3℃最大积雪厚度17cm土壤最大冻结深度50cm。 福仁山出口横洞设计为无轨运输，断面采用双车道断面，长373.2m、断面尺寸7.3m×6.5m。后期与平导一起作为救援疏散通道，按永久工程设计。 洞口现有乡村道路一条（槐阳路），施工对外交通较为便利。 2 编制依据及目的 2.1 编制依据 （1）新建西安至成都铁路西安至江油段（陕西境内）站前5标招投、标文件； （2）福仁山隧道设计图、辅助坑道设计图、辅助施工措施及施工方法设计图等设计资料 （3）《新建铁路工程测量规范》（TB10101-2009）； （4）《铁路隧道监控量测技术规程》（TB10121-2007 J721-2007）； （5）《铁路混凝土强度检验评定标准》（TB10425-94）； （6）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010 J 115-2011）； （7）《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010/J1149-2011）； （10）《高速铁路隧道工程施工技术指南》（TZ214-2005）； （11）《铁路隧道工程施工安全技术规程》(TB10401·1-2003/J259-2003)/（TB 10401·2-2003/J 260-2003）； （12）《铁路隧道施工抢险救援指导意见》铁建设〔2010〕241 号； （13）《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知》（铁建设[2010]120号）； （14）国家有关部门颁发的其他相关规范、规程和标准。 2.2编制目的 明确福仁山出口横洞洞口明挖、边仰坡防护及进洞施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导规范进洞施工作业。 3 施工布置 3.1施工道路 洞口现有村道一条（槐阳路），该道路既是进洞施工的对外交通道路，也是进洞施工的弃渣道路，至G108国道17km，至弃渣场10km。槐阳路为混凝土路面，道路状况良好，混凝土路面宽3.5m，该道路局部扩宽即可作为进洞施工的临时通道，为满足出口横洞进洞后及其他工作面施工道路要求，并符合铁路建设标准化要求，该道路将进一步扩宽硬化，施工期勤养护。 3.2风水电布置 （1）施工用风 进洞施工用风主要是洞口明挖钻爆、支护及进洞钻爆、支护施工用风。供风采取电动空压机供风站集中供风，供风站设在出口横洞洞口左侧（出洞方向）。明挖及进洞供风管采用Ф50高压软管，进洞后专门布置无缝钢管供风。 （2）施工用水 横洞洞口发育有冲沟，沟内常年流水，水质水量均满足开挖支护施工用水量。在供风站旁建水池一个，水池水源从洞口冲沟内抽取，水池至工作面采用增压泵接水管供水。该水池建设同时考虑进洞后多工作面开挖支护用水量需求。 （3）施工用电 进洞施工采用柴油发电机组临时供电，待系统电接入后使用系统电，柴油发电机组与供风站集中布置在洞口左侧，系统电接入后，柴油发电机组作为备用和应急用电电源。 3.3施工通讯 进洞施工通讯手段主要靠移动电话和对讲机，移动电话主导对内对外联系，对讲机主导工区内部联系。 4．施工方案 4.1施工工艺流程 洞口施工工艺见下工艺流程框图4.1-