2015年滨海开发工作总结.doc

2012年滨海开发工作总结 2012年，滨海新区在市委、市政府的正确领导下，深入实施海洋经济发展战略、滨海开发带动战略，按照“三统筹、四联动”的总体要求，加快推进港口、产业、新城联动发展。新一轮管理体制调整后，新区各项工作实现良好开局。 一、统筹力度不断加大，综合实力稳步提升 市滨海办（港务局、口岸办）运作机制逐步完善，规划约束、岸线管理、前置审核、新闻宣传等统筹机制建设有效推进。修编完成滨海新区产业发展规划，统筹发展的产业集聚平台、投融资平台组建步伐加快，独山、海盐港区合作开发力度不断加大，滨海开发的合力不断增强，对全市经济发展的贡献率和带动能力持续提升。2012年，新区实现规上工业总产值700.6亿元，同比增长22.9%；合同利用外资2.5亿美元，实际利用外资1.9亿美元，引进市外内资66.7亿元，同比增长40%；完成财政一般预算收入29亿元，同比增长5.6%。 二、临港产业加速集聚，发展基础不断夯实 深入实施“三大倍增计划”，加快培育滨海新区“千亿产业带、百亿企业群”。全年完成固定资产投资160.1亿元，同比增长15.4%，其中工业生产性投入117.8亿元，同比增长14.2%。嘉兴石化、协和薄钢、电渣核材等项目顺利投产，兴兴新能源、传化合成、泛洋集装箱、海利循环等一批项目开工建设。化工新材料产业总产值突破200亿元，中国化工新材料（嘉兴）园区获得浙江省“两化深度融合试验区”。成功引进世界500强企业-北新建材新型环保节能建材、中国核二二公司核电模块等项目，以节能环保、核电关联、新能源为代表的战略性新兴产业快速兴起。石油化工品交易市场开工建设，钢材、石材、粮食等大宗商品交易市场稳定发展，全年完成交易额165亿元，以专业市场为代表的港口物流业初具规模。 三、港口建设持续推进，吞吐量再创新高 嘉兴港继续保持强劲发展势头，引领嘉兴海洋经济发展的龙头地位更加凸显。全年全港完成水运建设投资14.2亿元，同比增长22.4%，投资增长率、计划完成率均居全省第一位。建成生产性泊位5个（其中万吨级泊位2个），外海生产性泊位达到39个（其中万吨级泊位26个），年货物吞吐能力达到3889万吨。大宗货物和集装箱业务实现逆势增长，全港全年完成货物吞吐量6004万吨、装卸集装箱75.1万标箱，同比分别增长14.2%、45.9%，增幅均处于长三角港口群前列，货物吞吐量位居全省沿海港口第三位、集装箱吞吐量稳居全省沿海港口第二位，为临港产业集聚、腹地经济发展提供了强有力的物流支撑。海陆集疏运网络建设加快推进，开通嘉兴港至杭州东洲、嘉兴内河港的2条集装箱海河联运航线。 四、口岸开放实现突破，通关能力大幅提升 嘉兴港口岸扩大开放列入国家“十二五”口岸发展规划，海盐港区口岸开放上报国务院，独山港区口岸开放获得军方支持，成功化解了制约嘉兴港发展的最大症结。嘉港石化、美福2个万吨级码头对外启用，全港对外开放泊位增至12个。大通关体系建设成效明显，全省唯一一台H986移动集装箱查验设备落户嘉兴港，集装箱实现24小时进提箱，转关运输无纸化试点正式启动，口岸进出口货物分类通关全面推行，环嘉兴港通关服务平台不断完善，嘉兴港通关服务中心项目立项已启动。 五、配套设施不断完善，新城形象逐步提升 全年完成基础设施投资26.5亿元。新区道路、供水、供电、供气、污水处理等基础设施建设全面推进，文化、教育、卫生、商贸、住宿餐饮、旅游休闲等功能性设施不断完善。“两退两进”顺利实施，发展空间得到拓展。环境综合整治不断加强，“三清两绿”建设全面推进，“河长制”管理全面实施，新增绿化面积241万平方米，完成河道疏浚34.9公里。完成太浦河引水工程和城乡供水一体化，滨海生态湿地修复及岸线整治项目获中央分成海域使用金补助。平安建设进一步深化，安全生产形势总体良好，社会保持和谐稳定。