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高电压技术答案.docVIP

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目录 第十四章 电力系统绝缘配合 2 第十三章 内部过电压 2 第十二章 发电厂和变电站的防雷保护 3 第十一章 输电线路防雷 4 第十章 变压器绕组中的波过程 5 第九章 输电线路的波阻抗 6 第八章 雷电过电压 6 第十四章 电力系统绝缘配合 1、解释电气设备的绝缘配合和绝缘水平的定义 答:电气设备的绝缘配合是指综合考虑系统中可能出现的各种作用过电压、保护装置特性及设备的绝缘特性,最终确定电气设备的绝缘水平。 电气设备的绝缘水平是指电气设备能承受的各种试验电压值,如短时工频试验电压,长时工频试验电压,雷电冲击试验电压及各种操作冲击电压 2、电力系统绝缘配合的原则是什么? 答:电力系统绝缘配合的原则是根据电气设备在系统应该承受的各种电压,并考虑过电压的限压措施和设备的绝缘性能后,确定电气设备的绝缘水平。 3、输电线路绝缘子串中绝缘子片数是如何确定的? 答:根据机械负荷确定绝缘子的型式后绝缘子片数的确定应满足:在工作电压下不发生雾闪;在操作电压下不发生湿闪;具有一定的雷电冲击耐受强度,保证一定的耐雷水平。 具体做法:按工作电压下所需的泄露距离初步确定绝缘子串的片数,然后按照操作过电压和耐雷水平进行验算和调整。 4、变电站内电气设备的绝缘水平是否应该与输电线路的绝缘水平相配合?为什么? 答:输电线路绝缘与变电站中电气设备之间不存在绝缘水平相配合问题。通常,线路绝缘水平远高于变电站内电气设备的绝缘水平,以保证线路的安全运行。从输电线路传入变电站的过电压由变电站母线上的避雷器限制,而电气设备的绝缘水平是以避雷器的保护水平为基础确定的。 第十三章 内部过电压 1、有哪几种形式的工频过电压? 答:主要有空载长线路的电感-电容效应引起的工频过电压,单相接地致使健全相电压升高引起的工频过电压以及发电机突然甩负荷引起的工频过电压等。 2、电源的等值电抗对空长线路的电容效应有什么影响? 答:电源的等值电抗XS可以加剧电容效应,相当于把线路拉长。电源容量愈小,电源的等值电抗XS愈大,空载线路末端电压升高也愈大。 3、线路末端加装并联电抗器对空长线路的电容效应有什么影响? 答:在超高压电网中,常用并联电抗器限制工频过电压,并联电抗器接于线路末端,使末端电压下降。这是因为并联电抗器的电感补偿了线路对地电容,减小流经线路的电容电流,从而削弱了电容效应的缘故。 4、试写出估算操作过电压幅值的计算公式。 答:(1)空载变压器分闸过电压:; (2)空载线路合闸过电压:; (3)空载线路分闸过电压:; (4)电弧接地过电压: 5、产生切空载变压器过电压的根本原因是什么? 答:空载变压器相当于等效一个励磁电感,切空载变压器相当于切电感,所以在切消弧线圈、电动机、并联电抗器等电感元件时也会产生同类过电压。 6、影响合空载线路过电压的因素有哪些? 答:影响合空载线路过电压的因素有合闸相位角、线路上残余电压的极性和大小、母线的出线数及断路器合闸时三相的同期性等都会影响合闸过电压的大小。 7、为什么断路器带并联电抗器电阻能限制合空载线路过电压? 答:在超高压电网中,常用电抗器限制工频电压升高。在并联电抗器接于线路末端,使末端电压下降。这是因为并联电抗器的电感补偿了对地电容,减小流经线路的电容电流,从而削弱了电容效应的缘故。 8、产生切空载线路过电压的根本原因是什么? 答:产生切空载线路过电压的根本原因是断路器重燃,每次重燃都由电源供给其能量,所以随着重燃次数的增加,过电压将逐渐增大。 9、限制合空载线路过电压的主要措施有哪些? 答:限制合空载线路过电压的主要措施有(1)在断路器中并联电阻;(2)选用性能良好的限制操作过电压的专用避雷器(氧化锌避雷器)作为其后备保护。 10、为什么消弧线圈一般都设置在过补偿状态? 答:(1)如果选用全补偿,当系统正常运行时,如果出现三相对地电容不对称,会在中性点出现较大的位移电压; (2)如果选用欠补偿方式运行,则当系统容量增大、线路增长时,由于线路对地电容的增加,会使补偿电流更加偏离系统电容电流;另一方面,当系统有某一线路跳闸或中性点位移电压偶然升高使消弧线圈饱和时,产生严重的中性点位移; 所以消弧线圈一般调谐在过补偿状态,调谐度在5%-10%范围内。 11、试述铁磁谐振的主要特点。 答:铁磁谐振的主要特点有: (1)铁磁谐振的条件:(L0为未饱和时的电感)可见,铁磁谐振只发生在参数的范围内; (2)一般情况下,铁磁谐振需要外界激发; (3)谐振状态可能“自保持”; (4)出现“翻相”的现象; (5)过电压幅值会受电感非线性的限制; (6)在工频电压作用下,回路中可能出现谐波谐振。 12、中性点不接地系统中的有功负载,相间电容等,对电磁式电压互感器饱和过电压有什么影响?为什么? 答:凡是中性点不接地系

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