海港码头耐久性典型研究和分析.pdfVIP

海港码头耐久性典型gr-究与分析 口粱逢伍口 (中国南山开发集团，深圳，st8068) 擅曩海j}码头耐丸性同赶，一直是困扰工翟界的一十重要问题，光其华南幸汪口地 区。^裹术交苷，湿度大，高温时间长，环境恶劣。奉文以瀑圳赤湾港为典型，从五十方面 进行丁{蛹￡。 关量期海巷码岳抗庸蚀措施构件摄坏耐用年限建议j 位于璩江口的深圳赤湾港，是我国在珠江口新建的特区深水港，其最大泊位水深 16m，由于地质上的原因及建设周期的要求，已建的码头结构大致可分为三类：钢板桩承 台式、桩基粱板式、轻型重力式，结构型式较为齐全。 多年实践经验表明，港口建筑物，长期处于水下的构件，只要设计合理，质量可靠， 耐久性可在50年以上。赤湾港码头水下部位，分别采用了加厚的抗腐蚀钢种钢板桩(按 50年余量)，重力式钢筋混凝土方块，先张法预应力小管桩(},60cm)，后张预应力大管 桩(，120era)。经过鉴定，均可保证要求的使用年限。 水位变化区和水上部位，为保证码头结构耐久性，设计和施工制订了严格的措施：① 混凝土标号大子c30；②混凝土配合比按新规定，分别采用了0．4、0．45；②钢筋保护 层，胸墙临水面及面板下表面厚度大于7era；其余构件大于5cm；④捧架全部在广州预制 韬整体预制，确保振捣与养护质量，尽量减少构件吊装时受扭；⑤横梁及面板钢筋全部采 用16锰钢，限铽并筋不超过2根；⑥根据钢筋布设密度。限制混凝土骨料碎石粒径4cm 或2era以下；⑦每立方米混凝土水泥用量不少于350kg。 码头面层混凝土采用了真空吸水薄膜复盖等养护技术。以上严格的质量控制措施，确 保了码头各部位钢筋混凝土基本上消除了施工过程产生的各种裂缝现象。均被评为全优工 程。各泊位建设时间、码头结构型式及设计与施工采取的主要抗腐蚀措施(保护层、水灰 比)见表1。泊位位置及编号见图1。 二、码头耐久性检测与分析 1．码头耐久性调查 至1997年底，赤湾港已建成的20座码头，大部分超过5～14年龄期。根据码头设施 维护规范的要求，对全部码头进行了普查；采用目测、测量、锤击、照相、录像等手段傲 外观检查，对构件的损坏程度进行了统计分析；在普查的基础上，对1号、4号、5号、9 号四座深水泊位和2号油码头、石油基地A码头进行了典型调查，在腐蚀严重的浪溅区 钻取{刚睡土粉样，测定其氯离子含量、混凝土碳化深度和钢筋保护层厚度。对钢板桩进行 ·323· 憔 盎 囊 毒 埘 素 喇 型 羹 {罄 啦 盎 囊 囊 毒f 碰 黛 蝶 麒 隹 靶 健 硅 嵩 # 篝 蝈 堪 誊 群 群 群 群 举 锚 擎 基 姥 鼍 赠 ■ 嶂 齄 蕈 碚 棚 哥 壬 导 譬 瞳 藤 哐 埒 饔 畔 巷 ● 群 L 骼 lL ● _ 悻 碟 饕 誊 _ 辑 ^ 蚓