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关于构建我国低碳交通运输体系可行性分析.pdf

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关于构建我国低碳交通运输体系可行性分析.pdf

理论研究 柬工案投术 290 关于构建我国低碳交通运输体系可行性分析 常 进 ,田庆华 (德州学院 汽车工程学院 ,山东 德州253023) 摘 要:为了应对 日益严峻的国际气候变化 ,构建低碳交通运输体系,全面落实节能减排、低碳经济完关契合我国可持续性发展战略 目标的达成。 就 目前情况来看,在构建低碳交通运输体系的过程中,不仅面临着巨大的挑战,同时也充满了各种各样的机遇,充分表明我国低碳交通运输体 系的构建有着广阔的发展空间。本文就从低碳交通运输形势切入,探讨我国构建低碳交通运输体系的可行性,着重分析低碳交通运输体系构建 过程中存在的问题并试探性的提出相应的解决措施,希望能够对广大同行起到参考与借鉴的作用。 关键词 :低碳交通运输体系;可行性;漏洞;解决措施 0 前言 市交通的长时间拥堵。长时间的拥堵无意会加大燃油能源消耗量,排 放更多的温室气体。 早在2009年8月,全国人大常委表决通过了 《关于积极应对气 2.2 交通管理技术水平不足 候变化的决议》中明确指出:在构建低碳经济社会的过程中,我国需 就 目前情况来看 ,我国国民遵守交通秩序的意识较为薄弱,同时 要抓住机遇,全面发展高碳能源低碳化利用,建设更多的低碳产业 , 也缺乏智能交通系统的宏观调控,大城市中这种状况所见不多,但是 进而实现经济发展的低能耗、低排放、高能效。交通运输业作为我国 在中小型城市、乡镇中这种情况屡见不鲜,行人不遵守交通规则随意 经济发展的命脉,实现其全面低碳化发展对于降低我国能源消耗、污 横穿马路是造成交通拥堵的因素之一,其次,驾驶人员不遵守交通规 染物排放,提高能源利用效率而言有着重要的意义。近年来,我国交 则随意掉头、停车也是造成交通拥堵的因素之一。交通拥堵会在很大 通运输业迅猛发展的背后,大量的能源消耗,过度的温室气体排放已 程度上加大燃油能源的消耗,更多的燃油消耗也会增加温室气体的排 经对我国气候条件、自然环境造成了巨大的破坏,构建低碳交通运输 放量,进而加剧我国气候形势。 体系已迫在眉睫。 1 低碳交通运输业 目前形势 3 构建低碳交通运输体系中存在问题的解决措施 31 充分发挥政府宏观调控职能,完善城市整体交通规划 笔者通过查阅资料发现,截止至 2007年底 ,我国燃油消耗产生 首先,政府相关部门需要做好相应的节能减排指标,完善相关法 的温室气体排放量中,超过 34%来自交通运输业,其中23%为公路 律法规,开展相应的社区宣传工作,将低碳出行理念灌输给社会公众 运输,2%为水路运输,6%为航空运输,其他运输 占3%。就全世界 群体,尽可能的减少私家车出行量,提升公共运输工具的有效利用率, 范围来看,公路运输产生的温室气体 占总量的18%,水路运输 占2%, 其次,完善城市整体交通规划,积极做好上下班高峰期车流、人流的 航空运输 占5~/o,其他运输 占3%。

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