双物料预聚法合成减阻剂及性能评价.pdfVIP

石 油 炼 制 与 化 工 2O14年 7月 油 品与添加剂 PETR0LEUM PROCESSING AND PETR0CHEM ICALS 第 45卷 第 7期 双物料预聚法合成减阻剂及性能评价 曹 旦 夫 。 (1．中国石油大学 (华东)，山东 青 岛 266555；2．徐州金桥石化管道输送技术有限公司) 摘 要 ：采用可控预聚的方式合成 了HG-2成 品油减阻剂 ，聚合物 的黏均相对分子质量大于 3．0×10。对 柴油 中加入 50mg／IHG-2减阻剂后进行指标评价及 台架试验和行车试验 。结果表 明：加入 50mg／L的减阻 剂 ，对柴油性质影响不大，能符合 国家标准 GB252—2O11普通柴油的要求 ；对车辆整体性能无明显的影响。在 成 品油管道进行 了现场试验 ，加剂 10mg／L后 ，柴油增输率可达 30．1 ；加剂 8mg／L后 ，雷诺数分别为 52411， 70940，78087时，对应 的增输率分别为 26．8 ，30．2 ，38．6 ，增输效果较好 。 关键词 ：可控预聚 柴油 减阻剂 评价 增输率 雷诺数 减 阻剂是一种用于 降低油 品流动阻力、提高 本课题用双物料袋式聚合法合成成 品油减阻 管道输送量，或降低管输运行压力、提高管线运行 剂 ，探索合适的聚合条件 ，考察减 阻剂对柴油性质 安全性能的化学剂口]，在 国内多条管线得到 了 的影响及在成 品油管道现场试验的效果 。 应用 一。 1 实 验 国内主要有两种生产减阻剂的方法 。方法一 采用全部单体和催化剂在一个聚合釜 内预聚合 ， 1．1 原料与仪器 待聚合液黏度逐渐增大至催化剂不再沉降后 ，迅 单体 ：C。～c 的a一烯烃 ，捷克生产；正庚烷 ，工 速从预聚釜底 出料阀分装到小反应容器 (国内一 业 品；主催化剂 ：三氯化钛 ，钛质量分数 2．5 ，北 般为塑料袋)中，然后转移至冷库 ，在小反应容器 京奥达公司生产 ；助催化剂三异丁基铝和给 电子 内完成聚合_7]。但是，该方法存在明显的缺陷，主 体环戊基 甲氧基硅烷 ，湖北华邦公司生产。 要是 ：① 出料 的时间有限。预聚釜 内的物料如不 主要仪器 ：1L预聚釜和 3L混料 釜，威海宏 能在半小时 内及时放尽 ，存在物料黏度过大 以至 协化工机械有限公司生产 ；可调速磁力搅拌 、恒 温 堵塞出料阀的危险，操作难度大；②从 出料 阀到小 水浴 ，德国Lauda公司产品，精度 0．01。C。 反应容器间的管线 内充满预聚液，出料后残 留的 1．2 单体的纯化 预聚液继续聚合 ，导致管线被固态的减 阻剂堵塞 ， 将 4A分子筛在 450。C的马福炉 中烘烤 3～ 难 以清理 ；③出料过程 中，物料温度可能回升至接 4h，冷却至 150℃后转移到 Schlenk瓶中，趁热将 近室温 ，造成本应该低温反应的物料在室温反应 ， 单体加入 Schlenk瓶 (单体与分子筛 的体积 比约为 产品质量不合格 。方法二在真空手套箱 中操作 ， 3：1)，然后对 Schlenk瓶反复抽真空至液体 明显 分别将单体和催化剂在真空手套箱 中称量加入小 沸腾时停止 、充氮气 3次 ，氮气保护 下浸泡 48h 反应容器 中，然后转入冷冻室 内进行 聚合 。该方 待用。 法因为在真空手套箱 中操作 ，操作空间狭小 ，抽排 置换空气和转移物料很繁琐 。