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发电机定子起吊专用装置的设计及应用
杨建平 吕 强 中国能源建设集团湖南省火电建设公司 湖南株洲412000
摘要本装置主要用于600MW、1000MW火电发电机组汽机房发电机定子吊装作业,配合汽机房原有行车,在对
行车及轨道不额外加固的情况下,利用4组200t液压提升装置,完成从吊物孔起升到定子基础的就位作
业。本文介绍该装置的设计及现场使用情况。
关键词发电机定子设计校核应用
3.吊粱 4.马鞍
国内600MW、1000MW火电机组发电机定子一般超过
300t以上,是安装施工的重要设备,电建施工单位将其列入 5.转向耳环拉板 6.下锚头粱
重大吊装方案。以往的吊装方案是液压提升装置加专用吊 7.提升装置承重粱8.提升装置组
9.长扁担粱 10.端粱
装架,从吊物孔或A排柱外或汽机房端头拖运至基础再就
11.拉板 12.悬挂梁
位;或对行车进行加强设计,利用四个小车共同抬吊的方案。
13.行车大粱
但以上方案要么施工劳动强度大、工期长,要么行车加强设
1.2装置的应用
计成本高,施工单位花费大。
1.2.1在汽机房平台宽敞位置将16m长扁担梁及相关部
综合以上方案的优点,利用汽机房原有行车,在对行车
件分两组进行组合放置。双扁担梁整体(含2根16m扁担
及轨道不额外加固的情况下,采用液压提升装置,设计一种
长梁、端梁、承重梁及液压提升装置部件),将各液压提升装
专用吊装装置,从汽机房吊物孔吊起发电机定子,利用行车
置钢绞线穿插完毕(见图2)。
大车行走至基础就位位置,下放重物就位。该装置重量轻、
1.2.2悬挂梁共4件,吊装前应与两片长拉板通过销轴组
组合方便,施工时间短,经对行车进行详细计算校核,可满足
合。单件组合后采取50t汽车吊从行车两主梁中间空挡进
安全要求。
行吊装就位(见图3)。
1装置的设计及应用
1.1装置的设计应用依据
国内大部分600MW机组发电机定子最大重量为320t,
1000MW机组发电机定子最大重量为450t。整套专用装置
在设计计算时满足Q=450t定子吊装,同时,为增加行车的
安全系数,在吊梁设计制造时根据600MW机组及1000MW
机组定子吊装情况分别制作了320t规格及450t规格吊梁,
专用装置的其余部件均可通用。装置总装组合图(见图1)。
图2扁担梁组合
图3悬挂粱就位
1.2.3在汽机房平台上布置2台5t卷扬机,将长扁担吊装
滑轮与悬挂梁之间的滑轮组一一对应穿好钢丝绳。同步操
作卷扬机抬吊长扁担梁就位,连接上、下拉板销轴。另一台
图l 行车吊装装置总
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