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中国西部地区公路学会科技论文集 改扩建公路设计方法研究 阿孜古丽·托乎提 (新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院，乌鲁木齐 830006) 摘 要： 随着经济的快速发展，公路交通量迅猛增长。针对某些路段的交通状况和道路的服务水平，我们必 须对其进行改扩建。但是由于当前技术的不成熟和经验的匮乏，在道路改扩建的设计中存在着一些 问题。本文从改扩建公路的路线线形设计、路基及桥梁加宽方式等几个方面谈一下对公路改扩建设 计方案的看法。 关键词： 改扩建公路 设计原则 设计方案分析 随着经济的发展和交通量的增加，公路尤其是 将相邻的两个交点用基本型曲线合并成一个交点， 高速公路的改扩建任务越来越重。但是，目前由于 或者用凸形、卵形、复合形、c形曲线连接；对于 技术的不成熟和经验的匮乏，在改扩建的设计上难 反向曲线，可以扩大圆曲线半径，用s形曲线进行连 免会出现一些问题。而对改扩建的线形设计、路 接，以满足改扩建后的技术要求。 基及桥梁加宽方式等进行分析与研究，对提高改扩 1.1.2平曲线的设计 建公路的设计、施工有着重大的意义。笔者结合工 平曲线是平面线形的重要组成之一，平曲线设 作实际，谈谈对这几个问题的看法，以期与同行交 计的好坏对整个道路的行车安全起着至关重要的作 流。 用。在改扩建道路中，如果原有道路的圆曲线半径 和回旋线的长度能够满足改扩建后的技术要求，我 1  对线形的考虑 们本着尽可能利用旧路的原则，不改变旧路的曲线 半径和回旋线长度。 公路改扩建的主要目的就是为了提高道路等级 1.2 纵断面线形的设计 和服务水平。随着道路等级的提高，原有道路的一 纵断面线形设计就是纵坡和竖曲线的设计。 些线形指标已不能满足扩建后道路等级的需要，需 1.2.1纵坡的设计 要对其进行重新设计。改扩建公路线形的设计主要 由于道路等级和技术指标的提高，旧路纵坡的 体现在平面线形和纵断面线形的设计。 一些技术指标就可能达不到新的技术指标。对于不 1.1 平面线形的设计 满足新技术指标的纵坡必须予以调整。对于纵坡坡 道路平面线形的设计主要体现在直线和平曲线 度和坡长，在满足技术要求和不太增加工程量的前 上。 提下，尽可能的减小纵坡坡度，同时应满足最大、 1.1.1直线的设计 最小坡长的要求。 直线是平面线形要素之一，在道路设计中使用 1.2.2竖曲线的设计 较多。对于改扩建公路，如果旧路的直线段长度满 对于改扩建后，长度和半径不满足技术要求的 足改扩建后的技术要求，则直线段不需进行修改设 竖曲线，必须进行重新设计。在进行竖曲线设计 计，只需将圆曲线部分按照改扩建后的技术标准进 时，应综合考虑对坡度和坡长的影响。在各项指标 行设计。如果直线段长度不满足改扩建后的技术要 均满足技术标准的前提下，尽可能的采用较大的竖 求，对于同向曲线，可以按照改扩建后的技术标准 曲线半径和长度，以利于行车的安全。