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第34卷第4期 地震工程与工程振动 V01．34No．4
ANDENGINEERINGDYNAMICS
2014年8月 ENGINEERING Aug．2014
EARTHQuAKE
文章编号：1000—1301(2014)04—0235—07
城市轨道交通结构抗震设计规范技术要点
王君杰1，朱敢平2，亓路宽3，秦国栋4
(1同济大学，上海200092；2天津市地下铁道集Ⅲ有限公司，天津300000；
3．北京丁业大学，北京100022；4．住房和城乡建设部地铁与轻轨研究中心，北京100037)
摘要：城市轨道交通是人口密集的大、中城市的主要公共交通工具，其抗震安全是j二程设计中需要
50909—2013完成，为我
考虑的一个重要技术问题。2013年《城市轨道交通结构抗震设计规范》GB
国城市轨道交通结构抗震设计提供了技术标准：该规范较为系统地采用了基f性能的抗震设计思
想。本文概要介绍该规范编制背景和丰要技术要点和特点。
关键词：城市轨道交通结构；抗震设计规范；抗震性能；抗震设防目标；设计方法
中图分类号：U44：U45 文献标志码：A
Anintroductiontocodeforseismic ofurbanrailtransitstructures
design
WANG Lukuan3，QlnGuodon94
Junjie。，ZHUGanpin92，QI
U
300000，China；3rnvcrsityofTechnology，Belling
(1TongjiUniversity，Shanghai200092，China；2TiatajinMetro，Tianjin Belling
RailResearchCenterofthe of andUrban—rural
and MinistryHousing Development，Belling100037，China)
00022，China；4．MetroLight
Transitisan toolforcitieswith seismic isa
Abstract：Rail safety
importanttransportation largepopulation．The
CodeforSeismic ofUrban
technical the ofUrbanRailTransitStructures．The Design
key problemduringdesign
has andwasissuedthe of andUrban—
RailTransitStructuresGB50909——2013 been
developed by MinistryHousing
Rural
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