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段冠,等:高空临时作业平台在深水导管架建造中的应用
高空临时作业平台在深水导管架建造中的应用
范景涛3
段冠1黄先超1谢维纶2解汝伟1谢晖1王红1
(1.海洋石油工程(青岛)有限公司青岛2665520;2.海洋石油工程(珠海)有限公司
珠海519050;3.海洋石油工程安装公司天津300461)
摘要:荔湾3-1导管架是为开发南海深水天然气而建造的目前亚洲最大导管架,采用卧式建造进行空
间总装时,最高作业高度达到近103米。为方便高空作业,提高施工效率。设计了一种可拆卸的高空临
时作业平台。本文从实际应用要求出发,运用有限元方法对作业平台进行了的强度分析和结构优化,并
结合活动栽荷、自重等各种工况对作业平台自身的强度进行校核。通过在荔湾3-1导管架项目中的成功
应用,验证了该平台设计的合理性,可在今后此类高空作业平台的设计建造中推广应用。
关键词:深水导管架;作业平台;有限元;强度校核
1 引言
2作业平台的设计
随着我国海洋石油工业的逐步发展,
根据作业需要,设计2个相同的作业
深海油气资源正逐渐成为油气开发的重要
平台,分别安装在导管架中心桁架两侧顶
区域,特别是我国南海蕴藏的丰富油气资源
部尾端,同时供两侧施工,作业平台的几何
[1]。荔湾3—1导管架就是为开发南海深水天
模型和实际模型分别如图2和图3所示,平
然气而建造,重约34000吨,在海油工程青
台尺寸4.6m×5m,框架结构采用的型钢有
岛场地4号滑道采用卧式建造的方式进行建
H300X
造组装。由于结构巨大,卧式建造时,顶部
H150×150X7×10三种规格,甲板板厚度为
最高处达到103米(如图1所示),需要进
8mm,材质均为Q235B。
行裙桩套筒焊接等作业,作业量非常大,若
2.1结构参数
采用常规的作业方法,需要将焊机等装备搬
到高空,同时需要连接风带、气带、电线等,
因高空作业的不便,容易出现故障,且作业
效率低下,不利于施工的开展。因此,有必
要在导管架的顶部设置临时作业平台,用于
存放焊机等设备设施,建造完工后即可拆卸,
对促进高效施工建造具有重要作用。然而国
内外目前还没有可供此类临时平台设计建造
的专用规范可用,合理安全设计此类平台十
分必要。
本文从临时作业平台的功能特点出发,
进行设计,分析作业平台在多种载荷作用下
的应力状态,校核其强度是否满足实际生产 图1荔湾3—1导管架卧式建造现场
需要,同时为此类临时作业平台的设计建造
提供参考。
2013年中国钢结构行业大会论文集[2013·10] 539
钢结构施工技术篇
图2作业平台几何模型
图4作业平台有限元模型
图3建造完成后的作业平台
根据焊机需求量和焊机箱子以及其他附
件的数量、尺寸,确定平台的初始设计数据,
经过校核、尺寸优化,得到最优的设计参数。
2.2载荷
在设计时,考虑平台所受的主要载荷有:
(1)设备及自重,按照设备重量及平台自身 图5作业平台应力分布图
钢结构重量计算,平台自重3.977吨,焊机
箱子自重1.5吨,配电盘自重0.1吨,脚手 考虑自重及风载荷等作用,静
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