公路隧道需风量计算标准对比分析.pdfVIP

运营安全与节能环保的奠童及地下空阀置变通基础设奠建设第四届学术研讨会 论文集 公路隧道需风量计算标准的对比分析 于鹏1·2’2 闫治国1t2，3郭清超1·z3王安民1·2-3 (1．土木工程防灾国家重点实验室，上海200D92； 2岩土及地下工程教育部重点实验室，上海200092； 3同济大学，地下建筑与工程系，上海2000驼) 计规范中的需风量计算方法进行详细深入的论述和比较，从需风量计算方法、汽车尾气排放量和污染物设计浓度 等方面对两套规范进行了深入的对比和论述，并结合武汉市东湖隧道工程实例，分别采用两种规范计算东湖隧道 的正常运营通风需风量。计算结果表明：我国隧道通风设计规范与PIARC2012存在较大的差异，氮氧化物和非排 放性颗粒取代CO逐渐成为隧道运营通风的控制性因素，为了适应今后我国交通量及机动车排放特点的发展趋势， 有必要在机动车排放量、污染物设计浓度限值等方面做出一定的改进，以期更合理经济的进行需风量计算。 关键词：隧道通风：需风量；修正系数； 中图分类号：Tu375．4 文献标识码：^(晨小五加租) 文章编号：(此编号投稿时为空) The and ofTunnelVIentiIationAirnow Analysis Comparison BasedonDifferentCalculationstandards Requirement Guo n1’2’3 Yu盹n9123Y钔Zhi．gu01-z3Qjn争ch∞1，2’3V垤ngAr卜mi Disaster tn Red眦ttonC{v{l U．SlmeKeyL口bormo叫}Ior Engineenng，Ton盘iUn如ers鼢Sh口ngha{200092． Shd嚷沁t200092：3Depar觚em西Geotech哦cdlEn酉舵er订嘻，Ton函iUnivers毋，skngh8辞 is∞ndudIedtom出e anddi蝌on0fdi仟甘enI Abst豫ct：This或udy ddaI刮C0删9Dn fOr tunndvent．1重ionarvoIumeb{为edOndOmE畦iC mdhodscdcuIingreq“red Specjfic重iO陷 JrJ026．1．1999钔d for PIARc2012(、／＼别dRo利A鹦0Ci纠on)．FromthrI眙删文mdhoddcuI纠ng volumeintunneI 0fv曲icl笛and刮mi蚓Heimtumd∞恻【r纠Ons 嘲“r刮百r verTIiI绷on，刚1i蚓On oftoXic g羽箦》thispq)erh笛眦如a∞mp可绷Vea嘣y§s inV抛H硼fOr re箦可Chcdcul笛 丌J026．1．1999andPlARC2012．T一¨ngDOnghuIUnnd in§撇．the the v0Iumein tunndba8酣0nhⅣ0d．仟日日1tSdSm日1tiOned栅aThe req“red百rfIOw D0nahu dcuI重iOnrguItS寸lawth叠thereisa b茛w日湘什etw09臣Sfortunnd