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基于DSP2812的H1300型铣刨机电控系统设计
徐文山1,唐红雨2 肖羽悴1
(1.江苏华通动力重工有限公司,江苏镇江212003;
2.镇江市高等专科学校,江苏镇江212003)
摘要:在沥青路面科学化养护中,铣刨机作为专业机械设备,有着不可替代的作用,分析
了H1300型路面铣刨机系统结构组成,选择TMS320F2812芯片作为主控制器,设计了铣
刨机的数据采集和控制模块,并以行走、转向控制模块为例,进行该模块的硬件和软件详
细设计,经试验,控制方案能够满足铣刨机操作的性能指标。
关键词:铣刨机;电控系统;转向系统;数据采集
我国高等级公路已经发展了20多年,车流量的越来越大,随着这些公路服务年限增加,加上雨
水侵蚀、地基沉陷、筑路材料老化及车辆碾压的影响,公路已出现不同程度的损坏,路面需要进行
科学养护。科学养护的关键是降低成本,提高质量,而养护的质量的关键因素是施工工艺和养护技
术及机械的使用。铣刨机…作为一种路面养护专用设备,其主要功能是用于公路、机场、广场等大
面积铣削破碎,路面油包、油浪、车辙和面层错台的铣平。其性能影响着路面的养护,在科学化养
护中有着不可替代的作用。而铣刨机的电控系统是整机的核心,对其性能有直接的影响。而小型铣
刨机多数仍采用传统的开关、继电器的控制方式,虽然控制技术成熟,但是技术含量不高,利润低,
限制了铣刨机功能的扩展。数字控制系统操作简单,精度高,维护方便,使用前景广泛,厂家已开
始采用数字控制器实现功能[2】,因而其电控系统已成为相关技术人员研究的重点。
l铣刨机控制系统结构
1.1铣刨机的系统结构
在铣刨机工作时,先利用侧板找平进行铣刨基准的确定,通过调整升降支腿的伸缩,确定铣刨
深度,进行铣刨工作时,铣刨鼓上面的刀具旋转运动对路面材料产生切削作用,由铣刨鼓上的抛料
板把废料从出料口抛掷皮带输送机上,送至废料运输车。本文以H1300型铣刨机为例,H1300路面
铣刨机采用前轮驱动、后轮支承行走型式。前桥为转向驱动桥,两后轮为带升降支腿独立支承随动
轮。车架为整体钢板型式,车架的上部布置有发动机及散热系统、动力传动装置、液压传动系统、
液压油箱、燃油箱、洒水箱及操纵台等。工作装置位于车架的尾部两后轮中心线上,工作装置为整
体式独立悬挂结构,极大地方便了装配和维修。废料回收机构采用后置输送机悬挂在机器尾部。整
机还配有可折叠、可拆卸的遮阳顶棚。并可按用户要求选配自动找平装置。H1300型铣刨机的行走
系统、工作装置、机器的升降、铣深调节、输料装置位置调节等的操纵为电气控制。
H1300型铣刨机控制系统有三部分组成:(1)机械控制,包括行走转向控制系统、支腿升降及
深度控制系统、散热控制系统、找平控制系统、出料及输送料控制;(2)发动机的控制;(3)辅助
控制系统。在设计铣刨机控制系统时,以智能化、网络化为基本原则,考虑系统的操作性、维修性
DSP芯片,是目前国际市场上最先进、功能最强大的32位定点DSP芯片。它既具有数字信号处理
能力,又具有强大的事件管理能力和嵌入式控制功能,特别适用于有大批量数据处理的测控场合,
如工业自动化控制、电力电子技术应用、智能化仪器仪表及电机、马达伺服控制系统等。主频为
EVB)中含有通用定时器、比较寄存器/脉宽调制、捕获/正交解码脉冲电路【jJ。
图l铣刨机电控系统结构图
控制中,采集模块对温度、压力、转速等参数进行采集,通过变送模块输入到控制器,同时接
受来自于人机界面的信息和手柄信号,产生的PWM控制信号送到对应模块的比例电磁阀,调节油
压,使对应的机构动作。发动机控制模块控制发动机的启停以及故障情况下的实时保护,实时监控
发动机转速、水温、油压、油耗等参数并报警。铣刨机行走、转向控制模块包括行走速度调节和转
向控制,转向控制采用前后轮单独控制,通过操作手柄实现。在手柄操作时,可根据需要进行蟹行
转向模式、全轮转向模式、后轮回中模式转向。支腿升降及深度控制模块是根据工况,完成铣刨机
的支腿升降,铣刨深度自动调节控制。出料、输料控制模块主要完成把铣刨鼓铣出的废料抛掷推料
器,再通过输送带,送至随铣刨机同时前进的运输车。人机界面显示模块主要实现机器的操作、参
数标定和设定,数据输入,整体状态监测与报警等。散热系统采用大功率风扇来冷却发动机冷却水、
液压油、发动机增压后的空气三种介质温度,实现状态监控,降低能耗[4】o
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