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架空配电线路的机械计算
徐以文
洛阳市电业局
1 引言
配电线路在电力系统中是保证工农业生产、人民生活及社会公共事业用电的重要环节.由于电
缆线路造价高,因而目前架空配电线路在整个配电线路中仍占主要地位.
为了使架空配电线路,达到“技术先进、经济合理,安全适用”,合理选择架空配电线路导线
的安全系数是十分重要的,因为导线的安全系数
1.是导线机械计算的出发点,导线的弛度是导线安装的依据
2.是杆塔及构件强度计算、变形计算的出发点.
3.是杆塔及拉线基础计算的出发点.
七十年代以前,在架空配电线路上150及以上导线使用得较少,常规电杆、构件、拉线及基
础均能适用,施工也比较容易.因此,对架空配电线路导线的安全系数,或设计最大应力,未引起
足够重视.八十年代以来,随着电力负荷的迅速增加,150及以上截面的导线大量出现,电杆及构
件、拉线及拉线基础的强度问题及允许上拔力就出现了问题.导线张力的增大也已经不是用一般手
摇紧线器可以进行安装.因此,就有必要对架空配电线路导线的安全系数进行认真的研究并确定恰
当的数值.
2架空配电线路的特点
2.1城镇架空配电线路的特点
城镇架空配电线路架设在街道一锏,为了解决低压用户的供电需要。往往与低压架空配电线
路同杆架设,根据“架空配电线路设计技术规程”的规定,城镇低压架窑线路的档距为40—50米,
受低压线路的制约,高压架空配电线路的档距也只能按40—50米设计.
在城镇,多数道路照明设备亦安装在配电线路电杆上,道路照明要求的档距(一般为35米)
更小.
另外,在市区障碍物较多,同时必须考虑不影响交通等因素.
2.2农村高压架空配电线路的特点
农村高压架空配电线路与城镇架空配电线路相比不存在上述因素的制约,但受投资及施工条
件的限制,大多采用10一12米电杆,档距受电杆高度及强度的限制,所以设计技术规程规定一般
档距控制在60一100米.
因此,档距小是城镇架空配电线路与农村架空配电线路及高压架空送电线路的重大区90.
3架空配电线路导线安全系数的选择
如所周知,架空送电线路导线的安全系数一般情况下选择K一2.5,与导线的截面无关.这
样导线规格越大,导线的使用张力就越大,杆塔、拉线及基础的强度与此相配合.也就是导线越大,
电杆结构、拉线及基础规格也就越大;按等强度配合的原则进行设计.
若城镇地区架空配电线路的导线亦按架空送电线路的导线一样,均采用安全系数K;2.5,则
导线的应力、弧垂、线条张力如下表所示:
设规律档距L。=50米,气象区按IV级.
由表1可以看出,若城镇地区架空配电线路导线与架空送电线路导线一样,无论导线载面多大,
.31.
5时的应力、弧垂及导线最大张力
表1 城镇架空配电线路导线安全系数K=2
导线规格LJ型 35 50 70 95 120 150 185 240
安全系数K 25 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5
588 58.8 54.88 58.8 58.8 58.8 58.8 54.88
设计最大应力6m(N/mm2)
29106 3802.45488 8702.4 129752
导线最大张力Tm(N) 2018.8 6879.6 10750.6
6—20℃(N/mm2) 58.8 58.8 5488 58.8 58.8 58.8 58.8 54.88
f-26℃(n O 14 0.14 O.15 O.14 O.14 0.14 O.14 0 15
6+40℃(N/mm2) 11.27 11.27 10.78 11‘66 11.66 11.66 H.66 儿.07
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