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汽车模拟碰撞用液压缓冲器的动态特性分析.pdfVIP

汽车模拟碰撞用液压缓冲器的动态特性分析.pdf

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中国汽车工程学会2003学术年会 SAE-C2003T369 lll9 汽车模拟碰撞用液压缓冲器的动态特性分析 胡敬文张金换黄世霖 清华大学汽车安全与节能国家重点试验室 I摘要】汽车模拟碰撞试验是汽车被动安全试验的一个重要分支,而缓冲减速装置是其中的核心部件。本文分 析了汽车被动安全研究对液压缓冲器提出的不同要求。在试验、理论分析和模拟计算的基础上,详细的分析了多 孔式液压缓冲器的三种动态特性。同时根据这些特性,总结了控制碰撞波形的四种方法。这些控制方法在新研制 的可调液压缓冲器上都得到了很好的应用。 关键词:汽车模拟碰撞试验液压缓冲器动态特性 Characteristicof Dynamic Analysis the ShockAbsorberforSled Test Hydraulic Impact Hu Shilin Jingwen,ZhangJinhuan,Huang StateKeyLab Univers妙 ofAutomotiveSafetyandEnergy,Tsinghua in testisoneofthemost branchesthefieldofautomotive safety, 【Abstraet]Sledimpact important passive it.nlis a andtheshockabsorberisthe deviceof of the key paperanalyzedvarietyrequirementsby presented diverse on血e testsandsimulation.threedvnamiecharacteristicsof shock purposes.Basingimpact hydraulic absorberwere somemethodsfor thedecelerationwaveofsled testswere analyzed,and controlling impact were tothe enumeratedaswell.Thesemethodswell new shockabsorberofourlab. applied adjustablehydraulic words:sledtest shockabsorber eharacteristic Key impact hydraulic dyna

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