牵引用铅酸蓄电池充电技术的研究.pdfVIP

牵引用铅酸蓄电池充电技术研究 牵引用铅酸蓄电池充电技术研究 张明朱小平杨英伟 (淄博蓄电池厂) 昃男 陈绪文 (北京德龙设备电力有限公司) 摘要 牵引用铅酸蓄电池的使用性能，与所使用的充电设备和充电方式有着 至关重要的联系。本文通过对比不同充电设备和不同充电方式的试验，说 明了蓄电池使用性能与充电模式之间的关系、如何有效地提高蓄电池的使 用性能，并对充电设备的使用和设定提出了要求；证明了蓄电池设计参数 的选定，对其使用性能也有相当大的影响。 1简介 牵引用铅酸蓄电池主要应用于电动车辆(如：电动叉车、电动运输车、电动牵引 车等)的主推进电源，是铅酸蓄电池市场上的一个重要组成部分。由于这些车辆的使 用条件所规定，牵引用铅酸蓄电池主要对5小时率额定容量和循环使用寿命有严格的 要求。淄博蓄电池厂生产的牵引用铅酸蓄电池，在制造技术、产品性能和市场占有率 方面均处于国内领先地位。同时，作为生产电动工程车辆用充电机的专业厂家一北京 德龙电力设备有限公司，在充电机的研究、生产方面也有独到之处，该公司的充电机 已经多年应用于国外叉车行业，适用于欧洲标准的牵引用铅酸蓄电池。淄博蓄电池厂 的牵引用铅酸蓄电池配合德龙公司的充电机能否在充电技术上统一、接口上相同，而 达到理想的充电效果，是双方共同希望的结果。为此，采用北京德龙设备电力有限公 司的充电机和淄博蓄电池厂的牵引用铅酸蓄电池，进行充放电试验研究，以找出双方 产品的配合差异和改进方向，满足中国市场的需求。 2试验目的 用硅整流充电机和德龙充电机对同一型号的牵引用铅酸蓄电池进行充放电试验， 对比试验过程及结果，探讨不同充电机的优缺点，确定满足中国牵引用铅酸蓄电池技 术特点的充电技术参数，为充电机各项参数的改进提供理论依据；试验中国牵引用铅 酸蓄电池采用不同充电设备和参数进行充电时的性能变化，为解决初充电时电池温度 升高及提高充电速度问题，寻找有效的途径。 138 第八届全国铅酸蓄电池学术年会论文全集 3试验 3．1试验样品 D一395型牵引用铅酸蓄电池 3只 第一组 D一395型牵引用铅酸蓄电池 24只 第二组 注：两组电池均为同一批次的产品。 3．2试验设备： 3．2．1硅整流充电机GDA500／0--16哈尔滨市龙江整流设备厂 3．2．2德龙充电机D48／50，D48／80北京德龙电力设备有限公司 3．2．3石墨碳阻调节控制器BS2200营口市测试仪器厂 3．3 试验方法： 3．3．1首次容量试验 首次容量试验中，第一组电池用硅整流充电机充电，第二组电池用德龙充电机充 电。 第一组电池初充电电流分两个阶段。首先用44A的电流充电，当电池端电压普 遍升至2．40V时，转为22A的电流继续充电，直到电解液剧烈冒气泡，电解液密度达 到400％的电池额定容量，停止充电。 按照德龙《服务手册》选用D48150充电机对第二组电池初充电，该型号充电机 对充电机进行必要的设置，设置电池额定容量为380Ah，总充电量为400％，然后将 电池组连接在充电机上。 为了保证充电过程的正常进行，采用水浴冷却使电池电解液温度控制在40℃以 下。 将完全充电的两组电池用79k的电流放电，当整组电池中有一只电池的端电压降 到1．70V时，停止放电。 3．3．2初期容量试验 即对5小时率放电后的两组电池进行正常充电试验，共进行lo个循环。 第一组电池按照淄博蓄电池厂《牵引用铅酸蓄电池使用维护说明书》的要求，首 先用56A的电流充电至电池的端电压普遍升至2．40V时，再转为28A的电流充电， 直到电解液和电池的端电压符合要求(同初充电)，且充入一定的电量(前五次充电 量为上次放电量的150％，在以后的充电中充电量为上次放电量的120％)。 第二组电池用D48／50充电机充电，充电前，首先对充电机进行额定容量值和附 加充电量值的设置(充电机的设置情况详见表2)，然后将电