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船舶进入浅水域时的动态模型算法的仿真的研究.pdfVIP

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船舶进入浅水域时的动态模型算法的仿真研究 刘向东1 周晓鹏2 林叶锦1 齐小伟1 1.大连海事大学轮机工程学院,辽宁大连,1160262.宇通汽车公司,河南郑州,450007 摘要:控制理论长期以来应用于船舶操纵问题,并且这种趋势仍在不断增长。船舶必须装备控制航向的设备,才能具有良好 的操纵性能。当大型船舶进入港口时,船体面临突然改变的流态分布。流体流动产生的流态分布由运动船体后面的舵来平衡。 通过获取来自航向改变角的反馈,控制系统控制舵机转舵。在介绍利用S-function实现的Abkowitz非线性船舶运动模型的基 础上,加入了浅水因子进行修正,并对该模型进行了PID和模糊逻控制仿真研究。研究结果对船舶操纵性试验船舶运动 控制规律的研究具有指导意义和参考价值。 关键词:船舶动态模型;PID控制;模糊逻辑控制 r,△ 万=6 玉旨刘确髀: :了该船的非绫*生窀 冰 为8.23m,溯 羽寸荐妻.存1Sh |daniM抽棚v响 锄V托cI斛Ml..

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