港珠澳大桥沉管隧道通风变频节能技术的研究.pdfVIP

下载本文档

28
0
约1.22万字
约 4页
2017-08-13 发布于安徽
举报
版权申诉

港珠澳大桥沉管隧道通风变频节能技术的研究.pdf

1、本文档共4页，可阅读全部内容。
2、有哪些信誉好的足球投注网站（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

第8卷增刊I 地下空间与工程学报 V01．8 2012年7月 Chinese of and JournalUnderground Jul．2012 SpaceEngineering 港珠澳大桥沉管隧道通风变频节能技术研究’ 汤召志2，王明年1，于丽1，晁峰1 (1．西南交通大学土木工程学院，成都610031；2．北京交科公路勘察设计研究院，北京100191) 摘要：为达到“节能减排”的目的，需对长隧道运营中的通风节能技术开展研究，特别是随着长大公路隧道修建数量的增大，通风必将成为隧道运营中的“耗能大户”。应用变频调速技术通风控制的港珠澳大桥隧道工程为依托。，采用CFD方法对并联变频风机的失速及控制优化进行研究，并对隧道内运营通风采用变频调速技术进行了节能效益分析。结果表明当风机并联失速转速比为6．25以及尽量使两台并联变频风机以相同的转速运行，同时隧道内风机采用变频调速技术时可以大幅度降低隧道的运营通风费用。关键词：港珠澳大桥；变频技术；失速；优化控制中图分类号：U453．5文献标识码：A onthe for VariedVentilation Study Energy-savingTechnologyFrequency inthe Tunnel HongKong-Zhuhai-MacaoBridge’S Project Lil，Chao TangZhaozhi2。WangMingnianl．YuFen91 Civil 【I．Schoolof Engineering，SouthwestJiaotongUniversity，Chengdu610031。China； 2．RIOH Consultants Transport LtdlBeijing100191。China) the of is to the ofventilation Abstract：For it purposeenergy·savingI necessarystudyenergy-savingtechnologies inthe mnnel’S numberof tunnel ventilationof operation-with constructions，the long growing longhighway long be in basedonthe ofthe tunnelswill a thetunnel energy—hungryobject operation．Thepaper project HongKong- Zhuhai—Macaotunnel，the controlwillbe toitsventilation．TheCFDmethodwillbe Bridge’S frequency applied the of co