TC6钛合金在电流加载条件下的动态强迫剪切力学性能的研究.pdfVIP

第3I#*w 航空材料学报 OFAERONAUT[CA『MAl}JRIA“ JOURNAL TC6钛合金在电流加载条件下的 动态强迫剪切力学性能研究 裴传虎‘， 范群波2， 才鸿年2 1000952 100095 nin{H#”％＆，RimggT^{H##々‘j』月≠RJ匕g rc6Ⅸm∞∞自女女々**∞* *●：m☆*电iaⅨ迫剪自自§mmn十∞TC6t☆±．目mH％T自*H 目M镕。镕*^目：A*m№*＆一2月ⅨI。《g TK6*☆2∞≈**目‰g％。ⅡM镕*丧目2*Ⅸ∞A《t**自TC6％☆±≈m押*月∞∞*传B 4串+《HⅡt降低T *■Ⅷ：TC6％☆☆，A*m．m#m#＆．≈*目Wtgn 在航空和航天工业应用中，铁台盒的动态力学 山=等 (I) 性能是材料服役性能的一个重要砰价标准．由于钛 Lo 合金的导热性能较差，在动态高应变建率变形F极 易产卡绝热剪切破坏。为了提高钍合盒舯动态力学 性纵波的波速。 性能．降低钍台金的绝热剪切敏感性．国内外学者进 试样尤剪切砖坏时，逢射脉冲的宽度约为 行了大量的研究】：作…。这些研究工作主要是通 801l-s，然后正常卸载。反之，剐透射脉冲的宽度将小 过调档蚀合金的合金成分、热处理和加工工艺等方 于801xs．应力塌陷卸蛾。强迫辨切实验采用SHPB 法来改善钍台金的微观组织，进而研兜钍台台的动 装置对TC6铖台金进行动态冲击加载，剪切试样电 卷力学性能。但是，通过这些常规的方法米政进钛 流加载如日I所示。 合金的动态力学性能已H益接近／-．限．迫切需要新 竹法来进一步攫高钍台盒的动态力学性能“满足萁 日益恶劣的服役环境。在蚀合盒动卷加蛾暇役过程 中施加特殊的电衙c处理束改善钍台盘的动态性僮的 研究方法目前还没有见到相关的报道。奉研究采用 了使rc6钛合盒在动态加拽过程巾通电流的方法 来研究电流对TC6钍合金绝热剪切敏感性的影响． 进而改善萁动态力学性能。 1实验过程 采用分离式Hopkin∞n压杆(SHPB)作为动态 加戴装置．其试验装置和醋验原理可眦参四相关文 献’6。根据一维应力渡理论，应力被加载肘叫与 撞击杆长度的盖系为： 2．1相同的电漉强度．不罔应变睾下TC6钍台金 的强迫剪切性能研究 ＆*口M：201I·10·20：BⅡ日№20II-II-20 IC6钛合金强迫蛔切试样通过30mA徽电漉． 镕女∞n g*m(1986--)，*gt．IR∞．【E·mai[) 分别在I andybae—pelt@y●h∞…cn 强迫剪切动态实验，，直力-时呵曲线如蚓2所苯。 航搴材料学报 第3I卷 日‘_％2￡2：■ 目2{目R女十T∞＆☆．日目∞＆(·)[800s1；(b)4200B。(c)5600_ 2 The^Im45time…*mdifferentsI…ra” Fig 庸力-时同曲线丧征了材料从动态加载开始到 TC6钛音金时，定向移动的自由电子能加快局域化 发生绝热剪切破坏的承疆时间，承载时同越K，说明 变形区域的伯热速率”’，