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发展机械化养路迎接新世纪腾飞 ——庆祝建国50周年 扬文奎 (天津市公路局物资设备处) 【摘要】该文论述了建国50年来，特别是改革开放20年以来 天津市公路建设及机械化养路取得了翻天复地的变化。该文还 瞻望了天津市到∞∞年公路建设的美好前景，机械化养路必须 顺应形势的发展，急早安排，为21世纪我国经济的腾飞，保驾 护航。 注题词】机械化养路 中华人民共和国走过了∞年光辉的战斗历程，回首往事， 心潮澎湃，天津市公路同全国一样得到了空前的发展。 1．解放前夕公路状况 1钳9年解放前夕，天津市公路长791．％公里，其中铺筑路 面里程为79．5睑里，其余为石子路，炉灰路和土路。由于这 些公路长期失养失修，大多残破不堪，许多公路成为了断头路。 汽车很少，主要依靠人力和畜力运输。 2，解放以后公路事业快速发展 中华人民共和国成立以后百废待兴，解放初期的任务是修 补通车，短期内还谈不到对公路的经常养护，这种‘以修代养” 形成了解放初期天津公路养护的形式。我国很快进入到社会主 ·1’ 义革会和社会兰义建设的伟大时弋。公路皋I业也快茬发展，到 1978生底天津意公路里晷已经发晨列3666兮里，其串一级公嚣 为29左}里，乡村公路为黝里。天津市奇年撬动车已经发展到3 万多辑． 公潞建设与公路养护是推动公嚣事业茼薏发展的两个轮子， 缺一不可，不包稿废。次广义上讲，公路的【养护应滚包括公璐 的大中修工程及日常的9謦养护，公路养护哟机械讫程度逐年 提高，到1978皇底我局机械固定资产原值为1000万元．大中謦 工程的机械化程度相对茇高，小修养护的枫麓化程度仍然很仨， 主要是箍位机配带挂车，永罐．耙等辅助韧具。炒触、摊铺葛5 是人工，劳动强度大、污染严重．养护质量低。养路工人三哗 宝：甓锨，洋镜，破皮韦己成为了当时流传的一句颀口溜。葺 路工人只要肯吃苦、身伍好，不需要多高暾化就j勖够胜任养 护工作。公路养护的基层组织道班按照每．弋养护l公里配备， 一般一个道班1a多个人．养护十■公里路。 3、改革2放迎来。嚣事业围春天 1078年12三中国共F党第十一届三中鱼会召尹■后，全党 的工f皇重点转移到经济毫设上来 商品经济蓬勃发曩，人渡、 车流辔多，公踌交通不适应经济置展的孑看马益突土。‘经并 要发晨，交通要先行：}想富，修公路”薛]号日益深人人t， 公路E延伸，等级在提言。 至．了8晦t中期，÷=多干竣二路的车氖量越来趟大，尽萼 对戚毒公路加乏改造，专交通景誓坟况得到一定藿童的缓簪． 但是i能从根二上艇决量合交逢习题，当专的公路．t况已量式 为了制约经济快速发展的瓶颈。。要想富，修高速”呼声越来 越高，90年代初建成并通车的京津塘高速公路使天津公路发生 了质的飞跃。到1998年底天津市公路总里程为9737．6吆里， 其中高速公路为181．69公里，一级汽车专用公路为341．2垂公里， 乡村公路为6so,硷里。天津市各类机动车已经发展到50万辆， 轿车及重型载货汽车都有较快的发展，外省市过境车辆逐年增 多。 4、坚持公路建养并重的方针 公路交通是国民经济的基础产业，也是促进社会发展和提 高人民生话水平的基本保障之一。在衣食住的问题基本解决之 后，行的问题就越来越突出。在当前国内有效需求不足，扩大 基本建设投资，尤其是公路建设，已经成为了推动国民经济发 展新的，重要的增长点。公路的效益发挥得如何?这不仅取决 于公路的里程和公路的等级，也取决于公路的完好程度。保证 公路的完好依赖于公路的养护手段和组筝{形式，这就要求公路 建设与养护必须同步前进、协调发展。 4．1普通公路的养护 经过近∞年的努力，二级及二级以下普通公路机械化养护 的程度有了很大提高，路面的养护已经实现了机械化，综合养 护车和稀募封层车的使用，使路面养护更及时，养护成本也有 所降低，但是路基和路肩的养护、除草，打药、清扫，浇水机 械程度不高，主要靠人工。人工养护劳动强度大．生产效率低， 不符合生产力发展的方向．路面人工清扫的工效为0．7万平方 米／日，而清扫车可达70万平方米／日，是人工的100倍。