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～6m则是较为安全的。 (6)大面积深水封底混凝土施工，成功与否一个关键之处在于施工人员的组织，本工艺 中，将施工工艺分为三个阶段，即首灌阶段、正常浇注阶段和收尾阶段。人员安排是中央集料 斗7人，开灌组6人，浇注组15人(共三组)，测量组9人(共三组)，指挥中心3人，平台上一班 有人员32人。二班作业，共有人员64人。封底过程中，人员分工明确，责任到人，所有操作组 均对指挥中心负责，指挥中心对平台上各施工组以及围堰旁的起重船只和混凝土搅拌站统一 指挥、统一协调，避免了类似篪工中出现的人员过多、职责不明、相互推诿的情况发生。 荆州长江公路大桥厚卵石层深水桩基施工 唐顶峰曾浩 湖南堵公路桥梁建设总公司桥梁工程公司 摘要本文从平台渡洪、大流速深水下钢护筒、优质泥浆钻孔、姊妹桩同时灌注桩基混凝 土、先进钻孔设备五个方面，论述了南汉42号主墩桩基施工的特殊性和复杂性， 总结了施工过程中的关键技术。 关键词厚卵石层优质泥浆桩基施工 一、引 言 钻孔灌注桩以其承载力高、稳定性好、沉降量小、用料少、施工简便和改善劳动条件等优点得 到广泛应用。荆州长江公路大桥全部采用钻孔灌注桩配承台(系粱)基础，其中南汉主桥42号主 墩桩基钻进深度达104m，穿过卵石层75m，再次取得超厚卵石层深桩施工的成功经验。 二、工程概述 荆州长江公路大桥北接荆州市太岳路，向南依次跨越荆江大堤、长江北汉主航道、三八洲、 长江南汉主航道及荆南干堤，接线直接与207国道相连，桥梁全长4177．6m，是贯通长江南北交 通的特大型公路桥梁。 南汉双塔斜拉桥42号墩为高塔主墩，位于长江主河槽中，其中心里程桩号为K12+965m， 基础为内径27．2m外直径30．2m圆形双壁钢围堰配以22根直径2．Om钻孔灌注桩复合式基 础，桩顶标高19．6m，桩底标高为一60．6m，桩长80．2m，承台直径”．2m，混凝土厚度6m。桥位 区地表地层为第四系松散堆积层，其岩性为河湖沉积物、砂砾、卵石层，总厚度近130m。施工 水位40．06m，设计流速1．96tn／s。属北亚热带季风气候区。 【I)桩基础施工方案 桩基施工先用钢管桩和贝雷架搭设平台，再在平台上钻孔、浇桩基混凝土。平台顶面标高 径2．4m．全长33m，用180t振动锤振打下沉至底标高12．0Ⅱ·，整个平台在江中设置锚碇系统，渡 洪时安全可靠。钻孔采用2台蜘阿一3000型、一台P阶3000型钻机和一台Gw稍型钻机，用 239 全站仪测量准确定位、仔细调平。采用气举反循环工艺，配制优质泥浆护壁。钢筋笼分段在加 工棚嗣作，在桩位焊接接长下沉。桩基混凝土由水上自动拌和站拌和泵送，采用刚性导管水下 灌注法灌注。声测管依随钢筋笼焊接到桩底，每孔采用孔壁回声仪检查成孔质量，每桩用超声 波测桩仪检查桩基混凝土质量。 (2)桩基础施工工艺流程 三、施工关键技术 (一)工作平台渡洪 19％年长江流域发生了百年难遇特大洪水，其水位高汛期长历史罕见。浊浪排空，水天 一线，42号主墩平台就是浩浩荡荡洪流中的一抹墨线。为使工程能顺利进行，为保国家财产 免遭重大损失，必须保证42号主墩平台万无一失，为此我们对42号主墩平台采取了一系列行 之有效的措施。有两条是关键。俗云：兵来将挡，水来土淹，而为平台设锚碇系统即为兵来将 挡之策略，两兵相接强者胜，水流压力大，锚碇系统更牢靠，因而得以安全渡洪，此其一；其二为 抛砂袋防冲刷，此为水来土淹之战术。平台的稳定关键是立足之本牢不牢。如果让水冲刷上 lOm(计算冲刷达12m)，那平台就岌岌可危。抛砂袋使得平台位置包括上下游20lIn左右河床地 表形成一层保护膜，有力地抵抗了水流冲刷。锚碇系统布置如图1，采用4—5t霍式铁锚。锚 Tllll剥1ljl』