区域物流业对地区经济增长的影响分析周君.pdfVIP

经 济 纵 横 区域物流业对地区经济增长的影响分析 周 君 （中央财经大学，北京 .1.4 摘 要：本文运用$%’()’* 模型来分析区域物流业与地区经济增长之间的定量关系，采取边际和 弹性经济分析方法，量化了区域物流业发展所带来的地区经济的增长，不失为指导区域物流业发展、 规划的一种实用方法。以天津市为案例的实证分析中，通过时间序列分析预测了未来几年区域经济 和物流业发展的趋势，利用 $%’()’* 模型分析出天津市物流业的单位增长所带来的地区经济的增长 额度和变化规律，同时提出了发展物流产业的政策建议。 关键词：区域物流业；地区经济；边际作用；弹性 中图分类号： 文献标识码： 文章编号： （ ） +!,! - .!/#012 !# !/ .3/0 我国对物流的研究尚处于初级阶段，缺乏物流业的相关 后逐渐加快，当达到一定程度以后，增长率又逐渐下降，最后 B!CDE这种曲线增长的特点与统计描述的关系 经济统计资料，还未建立统一的物流业统计指标体系，只有 接近一条水平线。 一些其他相关行业中能反映物流单一功能要素的统计指标。 图比较吻合。为方便使用线性模型的参数估计方法，对函数 这些统计指标具有一定的参考价值，但无法从物流业系统的 关系式 （）作如下变换： . 角度将各个功能要素进行整合，再加上统计口径不一致等原 . ? :;= 因，造成了数据置信度的下降，致使从定量角度对物流业的 9 发展和规划进行宏微观的指导难以实现。本文选取 567 、全 . /;:=? 9 社会货运量指标，通过对货运量的时间序列分析，预测物流 . 业的未来发展趋势，建立$%’()’*( 模型来分析货运量与区域 FGH /;4:FG=FG 9 567 的相关性，揭示了物流业与区域经济之间的内在经济关 . 设FGH /;4:9ICFG=:=ICFG:I 系，通过选择边际和弹性分析，计算了货运量单位增长所带 9 来的区域 的增长绝对量以及货运量每增长 个百分点 则转换为： 567 . （） 所带来的区域567 增长的绝对量。 9I:=II? !