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第36 卷第1 期 土 木 工 程 学 报 Vol.36 No.1 2 0 0 3 年 1 月 CHINA CIVIL ENGINEERING JOURNAL Jan. 2003 可靠度在路网运营状态评价中的应用 陈艳艳 梁 颖 杜华兵 (北京工业大学) 摘 要 本文基于交通供需随机性分析，借鉴网络可靠性分析方法，建立了道路畅通可靠度的基本概念。在此基 础上，提出了高峰时段道路单元及路网运营状态的评估方法。并以北京市二环内路网为例，说明了该方法的实用 性及可操作性。 关键词 运营状态 评价 畅通可靠度 + 中图分类号： U491.1 3 文献标识码：A 文章编号：1000-131X (2003) 0 1-0036-05 THE APPLICATION OF RELIABILITY IN THE ROAD NETWORK PERFORMANCE EVALUATION Chen Yanyan Liang Ying Du Huabing (Beijing Polytechnic University) Abstract Depending on the randomicity analyses of traffic demand and supply, and recurring to the reliability analyses of network, the paper present s the concept of unblocked reliability and provides the evaluation methods of road unit and network. In the end of the paper, taking the Beijing urban transportation network as example , the practicability and maneuverability of the index is illuminated. Ke ywords : transportation performance ，evaluation ，unblocked reliability 本文在交通流随机性的基础上，借鉴网络可靠性 1 引 言 分析方法，提出了概率型评价指标——畅通可靠度， 进行城市道路单元 (道路或交叉口)运营状态评价； 随着国民经济的高速发展和城市化进程的推进， 并提供了起讫对间以及路网运营状态的评价方法，以 城市交通得到了迅速发展。但由此导致了交通拥挤、 便于宏观把握整个路网的运营状态。 堵塞以及交通事故的增加、环境污染的加剧。城市交 通问题现已成为影响城市功能正常发挥和城市可持续 2 畅通可靠度定义及畅通标准 发展的一个全局性问题。 可靠度是指单元及系统在规定使用期间和预定的 目前国内外对交通系统运行状态的研究多限于常 工作条件下，能满足预定功能的概率。借鉴可靠度概 态，其涉及的指标如饱和度、出行阻抗、路网容量等 念，本文以畅通状态作为交通系统中路段、路口及路 多为非概率测度参数。众所周知，阻塞常发的城市交