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宝钢焦罐运载车现状及其轴承破损分析.pdf
维普资讯
6 宝 钢 技 术 1998年第 1期
皂 窭 莹
宝钢焦罐运载车现状及其轴承破损分析
摩礼宝
(设备部)
摘要 根据宝钢一、=期焦罐运载车的现状，运用电阻应变测试击对一、=期焦罐运载车
对=期焦罐运载车及其轴承破捐原 因进行分析，并提出对策
誊与建议受力3熹稚 蟊’
关键词 焦运车 受力测{式
、
Condilions desandan Analysis
on the TheirBearings
Liao 6aO
(EquipmentDepartment)
ABSTRACT AccordingtOtheconditionsofcoke—vehiclesforNOS．1and2cokeovens n
BaoSteel，thepracticaIforceacted istestedby themethodofelectricresistance—stress—de-
form infield．Asaresult，thecoke—vehicles＆ thereasonsoftheirbearings’damageareana—
Iyzed，andsomemeasures＆proposalsareputforwardaswel1．
KeyW ords Coke—vehicles Testforforceacted Damageanalysis Bearings
1 引言 一 炼焦自1985年 9月投产 来，焦罐运载车
宝钢炼铁厂一、二期炼焦于 1985年 9月和 至今禾出现过轴承破损现象 。二炼焦 自1991年 6
＼／
1991年 6月先后投运 ，其 中二期设计年产冷焦炭
^ 月投产 来，在生产运行中，焦罐运载车经常发生
171．1万 t，冶金焦 142万t二期炼焦系统主体设 内侧两轴四轮轴承破损的现象 。到 1996年 l2月
备为：焦炉JN60—87100孔 ／座 ，2座 ，共 200孔 {干 为止 ，已发生过约 45次的故障现象，其中，轴承破
熄焦系统设备；焦炉运载系统设备 ；CDQ锅炉系 损事故占80 。1996年故障现象最严重，现将二
统设备；煤处理和焦处理系统设备；以及煤气精制 期焦罐运载车历年故障统计如表2。
系统设备等。二期焦炉主要运载系统设备如表 1
表 2 =期焦罐运载车故障统计
表 1 二期焦炉主要运载设备
3 焦罐运载车及其轴承受力测试
2 焦罐运载车现状 31 一二期焦罐运载车轴承参数对比
见表 3。
廖礼宝 砸士 邮编 200941 3．2 焦罐运载车车架车梁受力简化立体图
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1998年第 1期
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