上海地区软土地基上大跨径桥梁沉降测量方法.pdfVIP

第 l期(总第 144期) 中国千盛暑 No．1(SeriaINo144) 2010年 2月 CHINA MUNICIPALENGINEERING Feb．2010 上海地区软土地基上大跨径桥梁沉降测量方法 张 洪 字 (上海浦江桥隧运营管理有限公司，上海200023) 摘要：上海地区软土地基的地面沉降及地面不均匀沉降对大型桥梁有严重影响。多年沉降测量．发现上海地 区大型桥 梁的确存在不均匀沉降现象，冈此对地面沉降的各种检测方法需不断完善 通过结合上海大型桥梁现状 ．加强监控力 度和深度 ．采用基岩标作为桥梁沉降测量的起始基准 ，用 I等高程控制 网作为首级控制 ．加上 Ⅱ等闭合环和分层标控 制所测的区域 (各桥墩)筲方法 ，可及时发现问题 ，从而采取切实有效 的措施 ．减少地面沉降对大型越江设施的影响、 关键词 ：上海地 区； 大跨径桥梁 ；地面沉降； 沉降测量 ；首级高程控制网：基岩标 中图分类号 ：U446 文献标识码 ：A 文章编号：1004—4655 (2010)01—0064—03 1 上海地面沉降情况 沉降新的制约因素，、南于地面沉降具有不可逆性 ．损 上海地处长江 角洲前缘 ．第四纪地层厚300m 失的地面标高绝大部分难以四复 ．因此中心城区地面 左右 ．地质基地为扬子准地台 ．是一个相对稳定的 高程普遍低于黄浦江高潮位．给城市防洪与排涝带来 地块 由于开采地下水历史由来 已久 ．因此上海 中 严重威胁 ：同时也严重影响大型市政设施 的安全运 心城 区地面沉 降从 1921～2001年底平均 累计下沉 行。 1．93m．大致划分7个阶段 2 大桥沉降测量 1)1921～1948年为明显沉降阶段．累计沉降639him 2．1 某大桥1初期的沉降测量情况 (年均沉降22．8mm)． 大桥1建成投运初期 ．沉降每年测量一次 ．采用 2)l949～1956年为 显著沉 降阶段 。累计沉 降 Ⅱ等水准精度进行观测 ．测量高程起始点采用大桥施 322mm (年均沉降40．3m131) 丁期间埋设的深式水准点 (450mmx450mm一节打 3)1957～1961年为剧烈沉降阶段．累计沉降493nlIll 人桩，约16I13．) 经过2～3a的观测发现 ．主塔和引 (年均沉降98．6mm) 桥墩都呈现正值 (即大桥上升)．分析原因是 ：深式 4)1962～1965年为沉 降减缓阶段 ．累计沉 降 水准点 自身的沉降速率大于主塔和引桥墩 ．致使产生 237[11111(年均沉降59．3mm) 大桥上升的假象 以基岩标始对深式水准点进行高程 5)1966～l971年为地面 回弹 阶段 ．累计 回弹 复核 ．证实了我们的分析．． l8．1mn3(年均回弹3．0ran3) 1998年．在大桥1的东 、西两端近主塔附近重新 6)1972～1989年为微量沉 降阶段 ．累计 沉降 设置基准标 (类似分层标结构)．底部埋深与大桥主 62．1mm (年均沉降3．5mm1 塔基础等同 每年大桥主塔及引桥沉降测量以基准标 7)1990～2001年为沉 降缓增阶段 ．累计沉 降 始布设一个独立的闭合环 ．测量的成果可以独立反映 196．7mill(年均沉降16．4Inot1 东、西主塔和引桥各个墩座的沉降变化 经过几年的 根据l995年测绘成果．上海地面高程 (吴凇高程 测量实践．形成了大桥沉降测量的同定环线 分析初 系统) 4．0