公路隧道射流风机通风效果优化研究.pdfVIP

214 2010．46(11) ComputerEn~neenngandApplications计算机工程与应用 公路隧道射流风机通风效果优化研究 于福华-，贺昱曜t，李国强 YU Fu—huaI,HE Yu—yao，LIGuo-qiang2 1．长安大学 电子与控制工程学院，西安 710064 2．中交第一公路勘察设计研究院有限公司 西安金路交通工程科技发展有限责任公司，西安 710077 1．SchoolofElectronicand ControlEngineering，Chang’an University，Xi’an710064，China 2．Xi’anJinluCommunication Engineeringand TechnologyDevelopmentCO．LTD．，TheFirstHighway Surveynad Design Institute ofChinaCO．LTD．，Xi’an 710077，China E—mail：yufh@qq．corn YU Fu-hua，I趣 Yu-ya0，LIGuo-qiang．Optimization 011ventilation effectofjetfan in highway tunnel·Compu~r En~neermgandApplications，2010，46(11)：214-216． Abstract：Theventilationeffectofjetfanisthestudyobjectofthispaper．Aftercomprehensiveanalysisofvariousfactorson ventilationjetfanverticaleffects，theimportantinfluenceabouttheheightofjetfanandtheanglebetweenthejetfanaxesnad thetunneIaxesfortheventilationeffectiSoptimizedbasedontheComputationalF1uidDynamics (CFD)theory．Fan1120鹊 na exampleto simulatehte optimizeresults，getstheoptimalinstallation heightand angledegree byThree—dimensionalmodeling tunnelsolidworks，reachingahighwaytunnelventilationfanjeteffectofoptimization．Thesimulationresultshowsthere a anopti— realinstallationofthejetfanandahighde~eeofafnaxiswiththetunnelaxisangle，whicharedecidedbythepraabolachar- acteristicsappearinghteinfluencetrend．TheSimulationresultprovidesthescientificbasistothehighwaytunnelventilationdesign． Key words：highway utnnel；ventilation effect；Solidworks；system simulation；parameteroptimization 摘 要：以公路隧道射流风机通风效果为研究对象，综合分析影响射流风机纵向通风效果的各项因素，利用计算流体动力学(CFD)理 论，对射流风机的安装高度、风机轴线与隧道轴线之间的夹角进行优化仿真分析。以l120型风机为例通过隧道三维建模技术 Solidwo~s进行效果优化仿真，得到最优安装高度及夹角，达到 了公路隧道射流风机通风效果的优化。仿真结果表明射流风机的安 装高度与射流角度对通风效果的影响趋势呈抛物线特征，存在一个最优的射流风机安装高度和风机轴线与隧道轴线的夹角，为公 路隧道通风设计提供 了科学依据。 关键词：公路隧道；通风效果；Solidworks技术；系统仿真；参数优化 DOI：10．3778j／．issn．1002—8331．2010．11．065 文章编号：1002—8331(2010)11-0214—03 文献标识码：A 中图分类号：U459．2 l 引言 风机的通风效果受公路交通环境等多重因素影响，如