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变流器中电容器并联时的谐振现象及噪声研究.pdf
2008年第5期 机 车 电 传 动 №5, 2008
2008年9月10日 ELECTRIC DRIVE FOR LOCOMOTIVES Sep. 10, 2008
研 变流器中电容器并联时
究 的谐振现象及噪声研究
开 1,2 1
陈燕平 ，忻 力
发 （1.株洲南车时代电气股份有限公司，湖南 株洲 412001；
2.西南交通大学 电气工程学院，四川 成都 610031）
摘 要 ：对一种动车用主变流器改造时出现的电容器噪声问题进行了研究和试验，并从电路分 作者简介：陈燕平 （1975-），
析入手，进一步对电容器并联时产生的谐振现象及规律、噪声产生的机理及降噪措施进行了深入的研 女，工程师，硕士研究生，
究和仿真，最后给出了解决问题的方法。 主要从事变流技术研发工
关键词：变流器；电容器；并联；谐振；噪声 作。
中图分类号：TM46 文献标识码：A 文章编号：1000-128X(2008)05-0019-04
Study of Resonance Phenomenon and Noise of Converter
with Capacitance Parallel Connection
1,2 1
CHEN Yan-ping,XIN Li
(1. Technology Center, Zhuzhou CSR Electric Co.,Ltd., Zhuzhou , Hunan 4 1200 1, China;
2. School of Electrical Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu, Sichuan 6 1003 1, China)
Abstract: There was noise problem with its capacitance when traction converter employed on a certain EMUs was being rebuilt. The
paper studies the problem. By analyzing its electric circuit, the paper simulates and makes a thorough study of resonance phenomenon and
its rule, mechanism of noise generation and methods of reducing noise when capacitances connected in parallel. In the last, the solution to the
problem is put forward.
Key words: converter; capacitance; parallel connection; resonance; noise
维修费用昂贵的问题，用IGBT相模块代替GTO相模块，
0 引言
则可大大提高变流器的可靠性、降低维护成本。但研
随着半导体技术的发展，IGBT器件电压及电流等 制的IGBT相模块必须与原系统匹配，而在进行样机装
级不断提高，在轨道交通主变流器中， IGBT取代GTO 车考核过程中，当主电路上电但是逆变器尚未启动时，
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