复杂条件下盾构施工对地层的影响分析_孙阳.pdfVIP

: 孙 阳 复杂条件下盾构施工对地层的影响分析 113 复杂条件下盾构施工对地层的影响分析 孙 阳 ( ， 200240) 上海城市建设设计研究总院 上海 【 】 ， ， 摘 要 盾构法是目前地铁施工中常用的工法 准确地掌握盾构掘进对土体的扰动特点 对于把对周围环 ， 。 7 境的影响减少到最低限度具有重要的工程意义 尤其是在面临周围复杂施工环境的情况下 本文以上海地铁 号 ， 、 线某侧穿地下连续墙的区间隧道工程为背景 对隧道周围的土体地表沉降 土体侧向位移现场监测数据进行了分 ， ， 。 析 得出了盾构推进对周围土层的影响规律 可为今后类似工程施工提供重要的技术参考与借鉴 【 】 ; ; ; 关键词 盾构隧道 地下连续墙 盾构掘进 现场监测 【 】 TU753. 7 【 】 B 【 】 1001 － 6864 (2013)06 － 0113 － 03 中图分类号 文献标识码 文章编号 0 引言 盾构工法因为其优越性是现在中国地铁建设中 ， 的主要施工方法 由于受地质环境条件和施工工艺的 ， ( ) ， 限制 盾构推进难免会对这些建 构 筑物产生扰动 ［1］ 由此往往引发一系列环境病害 。盾构掘进是通过 扰动周围土体， 、 ， 改变地层位移场 应力场 对已有建 ( ) ; ， ( ) 构 筑物产生影响的 反过来 已有建 构 筑物也会 。 通过改变土体自然应力场对盾构施工产生影响 因 ， 此 准确地了解和掌握盾构施工引起的周围土层的扰 ， 动规律 对确保工程本身的安全性和顺利进行以及对 环境的影响减少到最低限度都显得十分重要。 已有许多学者对近距离情况下盾构穿越已有建 ( ) ［2 － 8］。 构 筑物的不利影响问题进行了研究 但目前 盾构近距离侧面通过地下连续墙时的穿越施工还没 ， 有工程实例出现 没有相仿的工程经验可以借鉴和参 。 7 考 本文利用上海地铁 号线某车站区间隧道实际监 ， 测数据 研究了盾构侧面近距离穿越己建地下连续墙 时对周围土体扰动特点及影响规律。 1 工程概况 7 ， 在上海轨道交通 号线某区间隧道施工过程中 ， ， 一台盾构机从南端头井出洞 沿下行线推进 推进至 。 某站东端头井进洞 本文研究对象为下行线接近某 ， 1 ， 站东端头井的一段 如图 所示 该下行线盾构沿车站 ， 地下连续墙边掘进 隧道与邻近已建地下连续地墙最 近距离仅3. 8m ，由于区间隧道和地下连续墙的竖向坡 9% ， ， 率都为