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提高铁路集装箱空箱调配效率的思考.pdf
提高铁路集装箱空箱调配效率的思考 施亚萍
文章编号 :1004-2024(2009)06-0039—03 中图分类号:u169.6 文献标识码:B
提高铁路集装箱
空箱调配效率的思考
施亚萍
(中铁集装箱运输有限责任公司 广州分公司,广东 广州 510080)
货源结构不断变化,造成了集装箱货物运量与保有量
摘 要 通过分析铁路集装箱运输回送铁路空箱
的不平衡,出现了部分办理站集装箱空箱积压,而另一
的现状,阐述 了集装箱在调配铁路空箱中存在的
些办理站空箱短缺的现象。在同一地区,也会随着季
集装箱办理站布局的不合理性、调配空箱与实际
节和时间的变化而出现某一段时间集装箱空箱积压,
需求脱节、信息数据失真不利于调配空箱等问题 ,
另一段时间短缺的现象,集装箱运输的不平衡导致了
提出了提 高铁路集装箱空箱调配效率、减少运输
集装箱空箱的产生。
或琴的猪施 ,
据统计,2008年全路62.7%的办理站发送铁路箱
关键词 ;铁路}集装箱;空箱调配;措施
大于到达铁路重箱,而 31.2%的集装箱办理站到达铁
路重箱大于发送铁路箱。为平衡各集装箱分公司集装
集装箱运输作为一种重要的货物运输方式 ,由于 箱保有量,满足各站空箱的需求,需对铁路空箱进行调
其具有货物损耗小、便于门到门运输、方便多式联运等 配,由此产生了空箱的回送。
特点得到普遍采用。近年来因需求的扩大,发展迅速。 1.2 铁路集装箱空箱回送 (到达)情况
但由于集装箱货源地理环境的差异,导致铁路集装箱 根据表 1中铁集装箱运输有限责任公司 (以下简
供需矛盾十分突出,分布不均衡。因此,在各集装箱分 称中铁集装箱公司)数据统计,2008年回送铁路空箱
公司集装箱保有量和货源不平衡的情况下,需采用调 819128TEU,占发送铁路箱数的42.6%,比2007年
配空箱方式来进行铁路空箱回送。合理而高效的调配
表 1 中铁集装箱空箱回送 (到达)表
铁路空箱对减少运输成本、促进集装箱运输的发展至
关重要 。
1 铁路集装箱回送空箱现状
1.1 铁路集装箱空箱产生的原因
集装箱运输的不平衡性是由于各地集装箱货源的
不平衡性导致的。由于各地地理、经济位置的不同和
集装箱运输的不平衡,造成铁路集装箱重空箱分布存
在较大的差异。且不同地区货物流向不一,同一地区
疆滋一霸豳
提高铁路集装箱空箱调配效率的思考 施亚萍
增加13216TEU;到达铁路空箱984674TEU,占到达 空径路最佳化,降低了集装箱的使用效率。
铁路重箱的55.4%,1:t,2007年增JJ~16707TEU;2008年
因回送 (到达)空箱产生的装卸费和平板车加固材料费 3 提高空箱调配效率的措施
约5287万元,如按每个标准箱2万元的购置费计算 ,
可以购买约2700个标准箱。 为平衡各集装箱分公司集装箱保有量 ,合理调配
空箱,使集装箱运输得到更快发展。中铁集装箱公司
2 存在的主要问题 将回送铁路空箱装卸费和平板车捆绑加固材料费列入
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