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NANCHANG UNIVERSITY
学 士 学 位 论 文
THESIS OF BACHELOR
(200—2012年)
南 昌 大 学
学士学位论文原创性申明
本人郑重申明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式表明。本人完全意识到本申明的法律后果由本人承担。
作者签名: 日期:
学位论文版权使用授权书
本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权南昌大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。
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本学位论文属于
不必威体育官网网址□。
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作者签名: 日期:
导师签名: 日期:
JX493ZLQ3A柴油机概念设计及其仿真分析
专 业:热能与动力工程 学 号:XXXX
学生姓名:XXX 指导教师:XXX
摘要
众所周知,相汽油机,柴油机具有燃油消耗率低(平均比汽油机低30%),而且柴油价格较低,所以燃油经济性较好;同时柴油机的转速一般比汽油机低,扭要比汽油机大,但其质量大、工作时噪音大,制造和维护费用高,同时排放也比汽油机差。但随着现代技术的发展,柴油机的这些缺点正逐渐的被克服,现在的部分高级轿车已经开始使用柴油发动机了。
JX493ZLQ3A diesel engine conceptual design and simulation analysis
Abstract
We all know, compared to the gasoline engine, diesel engine with low fuel consumption (30% lower on average than gasoline), and lower the price of diesel, so fuel economy is good; engine speed is generally lower than gasoline.Torque than gasoline, but its quality, noise at work, manufacturing, and high maintenance costs, while emissions than gasoline. With the development of modern technology, these shortcomings of the diesel engine is gradually being overcome, now part of the limousine has already begun to use diesel engines.
The contents of this subject is mainly JX493 series diesel engine to improve the design, in order to continue its vitality and better services for the people. Satisfy a set of performance indicators under the premise of the conceptual design of the JX493ZLQ3A Diesel.
The conceptual design of diesel engines, diesel-related knowledge through learning in professional courses before the review, combined with access to the diesel engine development and research information from the network and libraries, the diesel engin
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