毕业设计（论文）-OBD系统在汽车诊断中的应用.doc

浙江工业职业技术学院 毕业论文 (2012届） OBD系统在汽车诊断中的应用 学生姓名 学 号 09030 院 别 机电工程分院 专 业 汽车技术服务与营销 指导教师 甘伟 完成日期 2012年5月15日 OBD系统在汽车诊断中的应用 摘 要 本文回顾了OBD 技术的发展历史,介绍了系统的功能、组成和基本工作的原理,最后给出了OBD 技术的发展趋势。随着全球汽车保有量的逐年增加和人类环保意识的增强，汽车排放物的污染也越来越受世人的关注，世界各国制定的排放法规也越来越严格。由于环保机构要求用更精确的方法探测造成排放上升的发动机性能问题，OBD 车载诊断系统应运而生。OBD系统利用车辆系统控制单元监控排放控制部件的性能。通过仪表板上的故障指示（MIL）告知驾驶员部件恶化，并存储故障信息，为维修技师提供有助于诊断和修理的故障信息和标准故障代码。车载诊断系统是监测汽车排放的有效手段之一。 关键词 OBD 组成 功能 原理 趋势 目录 第一章 BOD介绍 1 1.1 OBD简介 1 1.2车载诊断系统OBDⅡ 2 1.3 OBD II的作用 3 1.4 OBDⅡ的标准化 3 1.5 OBD 的发展趋势 5 1.6 诊断设备： 5 第二章OBD工作原理 7 2.1 微机系统的故障自诊断 7 2.2 传感器的故障自诊断 7 2.3执行器的故障自诊断 7 2.4 多路传输系统的故障自诊断 8 2.5 系统监控原理 8 第三章OBD系统诊断逻辑 9 3.1 通断性诊断逻辑（图3-1） 9 ECM监控输入、输出的电压信号是否有异常的高、低电压值。 9 3.2合理性诊断逻辑（图3-2） 10 3.3 功能性诊断逻辑 11 3.4 E-OBD单行程和双行程故障诊断逻辑 11 3.5 E-OBD诊断信息 12 第四章 车型识别 14 4.1日产天籁E-OBD车 14 4.2后加热式氧传感器（氧化锆型，双行程诊断逻辑） 15 4.3EGR温度传感器（双行程诊断逻辑） 16 4.4进气温度传感器（双行程诊断逻辑） 17 4.5 日产天籁E-OBD系统通断性、合理性、功能性诊断应用举例分析 18 第五章 案例分析 21 3.1案例分析一 21 3.2案例分析二 24 结论 28 致 谢 29 参考文献 30 引言 随着全球汽车保有量的激增，汽车尾气排放污染成为一个突出而严峻的问题。为了有效地控制尾气排放而造成的大气污染，各国制定了越来越严格的排放法规。为了满足这些法规的要求，OBD (On Board Diagnostics)系统应运而生车载自诊断系统(OBD)是一种有效地控制汽车尾气排放污染的实时监测技术。OBD系统能够很好地检测在用车的排放，是当今在用车排放管理的最有效手段之一。OBD最初是针对轻型车发展起来的，在重型车上的应用尚处在初级阶段，OBD的应用对汽车技术的发展和环境保护工作起着积极的推进作用，但OBD 也有它的局限性。因此，对OBD 技术的深入研究具有十分重要的意义。   第一章 BOD介绍 1.1 OBD简介 OBD是英文On-Board Diagnostics的缩写，中文翻译为“车载自动诊断系统”。这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。当系统出现故障时，故障(MIL)灯或检查发动机(Check Engine)警告灯亮，同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器，通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。 从20世纪80年代起，美、日、欧等各大汽车制造企业开始在其生产的电喷汽车上配备 OBD，初期的OBD没有自检功能。比OBD更先进的OBD-Ⅱ在20世纪90年代中期产生，美国汽车工程师协会(SAE)制定了一套标准规范，要求各汽车制造企业按照OBD-Ⅱ的标准提供统一的诊断模式，在20世纪90年末期，进入北美市场的汽车都按照新标准设置OBD。 OBD-Ⅱ与以前的所有车载自诊断系统不同之处在于有严格的排放针对性，其实质性能就是监测汽车排放。当汽车排放的一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)或燃油蒸发污染量超过设定的标准，故障灯就会点亮报警。 虽然OBD-Ⅱ对监测汽车排放十分有效，但驾驶员接受不接受警告全凭“自觉”。为此，比OBD-Ⅱ更先进的OBD-Ⅲ产生了。OBD-Ⅲ主要目的是使汽车的检测、维护和管理合为一体，以满足环境保护的要求。OBD-Ⅲ系统会分别进入发动机、变速箱、ABS等系统ECU(电脑)中去读取故障码和其它相关数据