厦门金龙客车二期场平及配套工程.doc

厦门金龙客车二期场平及配套工程 施 工 组 织 设 计 二零零二年八月六日 1-1、工程概况 厦门金龙客车场平及配套工程位于新阳工业区，由金龙客车优先发展出资。根据现场踏堪及地形图总平图来看，该工程内容范围为：清表除草皮、挖填土方、雨污水、道路、停车场及遮阳棚、挡土墙、围墙、门卫及绿化等。,时间紧、要求质量高,如我司中标,我司将根据本工程的具体特点,实行项目经理责任制,组建“厦门金龙客车场平及配套工程项目经理部”作为现场的管理机构,全面组织施工管理,并与建设、、,作好组织协调工作,保证工程按时保质完成。: 施工准备（测量放样,搭设临时设施）(修筑施工便道(场地临时排水(土方工程施工(雨污水工程施工(道路及停车场施工(遮阳棚施工(围墙及挡土墙施工(门房及绿化施工(工程的扫尾. 3、测量放样. 采用全站仪精确布设控制点,对原有的桩点进行复测及加密，自动安平水准仪控制水准高程,在施工中注意对各桩点的保护,控制好各部位设计标高,确保按照设计图施工,同时加强复测控制确保不出现任何因测量造成的返工。 1-3、主要工程项目施工方案 1-3-1、修筑施工便道 根据现场情况及施工需要在红线范围内修筑施工便道，施工便道尽量利用原有道路，在施工便道修筑时要综合考虑场地排水问题。 1-3-2土石方工程的施工方法 1-3-2-1土方回填 1、保证回填土方的质量将对土源进行击实、CBR、液塑限等土工试验以保证填方质量。 2、严格控制在压实含水量在最佳含水量大2%左右，如果填土层干燥应采取洒水,翻拌的办法,直至填土层达到最佳含水量时再进行碾压,如果填土层过湿,须经过晾晒,以保证填方压实度。 3、填方区应将所有的树根全部挖除,并将已有沟壑填平夯实,填土范围内原地面表层的种植土、,清除深度不小于20CM. 4、填筑时,由低处往高处分层填筑,要开掘台阶搭接,或采用斜坡顺接,保证其整体性。 雨水管道的施工方法、流程，其工艺流程如下： 1、 开挖时，直接采用挖掘机进行。机械作业过程，测量人员应跟班测量，防止超挖或欠挖，并注意保留20-30CM保护层由人工挖除。一旦挖除，应立即进行复核标高然后夯实基土、填砂砾层、安装模板和浇筑管底平基砼。 2、雨污水管基施工 管槽开挖到设计高程，经夯实基土垫砂后，即可进行管下的平基砼浇筑。平基砼施工采用两侧立长条型模板，管底浇砼并振平的方法。砼坍落度3-5cm，自由下落高度3m。砼浇捣时应注意控制砼的密实度和表面的高程准确。砼平基先浇到雨水管底部的安装高程，待雨水管安装后，再立模进行管基座上半部的砼浇筑。 3、雨污水管安装 待砼管下部平强度达到5Mpa以上后，即可安装雨水管，砼管道全部采用挖掘机或吊车进行吊放，安装时从下游往上游的顺序安装，并将承插口向上游。 本工程的雨水管接口均采用钢丝网水泥砂浆，施工时要严格按国际SS222执行。 本工程的雨水管安装好后要等检查井施工后进行闭水试验。雨水管安装好后，立模浇筑管座上半部砼基础，砼基础全部浇完拆模后，在管腔及管顶以上50cm填筑中粗砂，雨水管的正上方的中粗砂采用人工夯实，以防机械碾压对其破坏。雨水管安装好后暂不回填，待闭水试验完成并确认管道不渗、不漏，符合规范、标准要求后方可回填。 4、检查井施工 雨水检查井及基度需先做一层C15井基。检查井先施工到雨水管相应的安装高程，待雨水管安装好后，再继续往上砌筑。检查井的井盖提前向厂商订购，井盖进场后要认真进行检查，合格的方可用于工程上。一般在井圈砌好后，将井盖用现浇砼固定于井口上。 检查井的施工具体按设计要求和标准图集的要求进行施工。要做到尺寸准确、流槽光滑、抹面平整、无空鼓。 5、沟槽回填 雨水管道在检查井和施工后，进行闭水试验，检查管道和检查井抗渗漏情况，只有当闭水试验合格后方可进行沟槽回填。 回填土采用基坑挖出的土料，不合格的土料或未经监理工程师认可的土料禁止用于回填。 土方回填前沟槽内的积水应排除，回填砂密实度的要求：管腔及管顶以上30cm为中粗砂，密实度≥0.7。管顶以上30cm至地面为回填土，密实度95%。 本工程的回填砂和土，均应提前取样送试验室做最优含水率试验，施工过程根据最优含水率控制。回填砂要求分层进料、厚度不大于20cm，用打夯机进行打夯，回填土也要分层进料，厚度根据选用的碾压机性能确定，一般不超过30cm。每层的密实度经检验符合要求后方可进行上一层的回填。 1-3-2-6道路及停车工程的施工 基层施工 为使水泥稳定碎石混合料下料准确、搅拌均匀、混合料质量稳定，我们采用集中搅拌机搅拌。碎石、水泥在施工前应先送试验室检验。水泥选择终凝时间6h以上的普通硅酸盐水泥，碎石粒径为5-30mm，砂为中粗河砂。检验合格后进行配合比试验，选择便于施工，强度符合要求的配合比用于施工。 混合料用强制式搅拌机集中搅拌，在搅拌机旁张挂配合