电动车用铅酸蓄电池的现状及发展.pdfVIP

维普资讯 电动车用铅酸蓄电池 的现状及发展 电动车用铅酸蓄电池专辑 电动车用铅酸蓄电池的现状及发展 王 景川 沈阳东北蓄 电池股份有限公司 (沈阳 11oo26) -- - - -- _ ． _ , 北耕姒引北一 U斗6．]2 7(f2 摘 要 根据 电动车用铅酸蓄电池的现状 ，分析 了其发展趋势厦需要解决的问题 。 关键词 电动汽车铅酸蓄电池 料 Thecurrentstatusanddevelopmentoflead—acidbatteriresforEV WangJingchuan ShenyangD0 StorageBatteryCo、，lad (Shenyang110026) WangZeli ＆ ScientificPolytechnicUni~rsity (＆曲 100083) Al~ract Thecurl~lltstatusoflead—acidbatteryforEV tmsbeenreviewedandthedevelopmenttrendsana． 1yzed．Moreover，theproblemstobesolvedhavebeenpresen~d． Keywords EV，lead—acidbattery 电动车辆的出现有下述 3个原因。 8OO次 。 石油危机及石油资源的日益减少 ；燃油车辆给 1982年 ，原美国 GLOBE公司开发 的铅酸蓄电 环境带来的污染 ；有效利用发电厂夜问产生的多余 池 目标是3小时率放电比能量为45w ·h／kg，50％ 电能，即将这些多余电能分储在大量的电池驱动车 放电深度 时 308峰值 比功率为 140 w／v．，80％放 的蓄电池组中，供 白天使用 。 电深度循环寿命 为 650次。1986年的 目标是达到 有识之士认为，21世纪的汽车应该 是干净高 8OO次循环 。 效的电动车或混合 电动汽车 (将汽油机与电动马达 GLOBE公司提高比能量是通过两种结构的改 结合 ，低速行驶只用蓄电池 ，全速行驶用汽油机)。 进来实现的。首先是采用塑料铅复合材料作板栅材 日本松下公司在规划 21世纪三大支柱产业时曾形 料并伴随有结构 的变化，比能量大于 45w ·h／k异。 象地比喻：信息产业是大脑 ，通讯网络是神经 ，电 其次是提高 Pb 活物质利用率 ，使 比能量可望提 池产业是血液。由此可见 ，电池产业真是举足轻 高