从数据看我国经济发展模式转型的必要性.pdfVIP

E蜀盈匕 Researcil Economi．c ● 从数据看我国经济发展模式转型的必要性 E田昆明冶金高等专科学校一j 【摘要】虽然投资拉动型的国民经济增长模式，成就了21世纪中国经i弃酌快速增长，但也留下了产能过剩、持续性不足、借贫随险、通货嘭f|长酌 压力和收入失裔等问题。兽保持中国经济酌长期持续增长，有诌誊改变曰前酌投资拉动型经济榱武。 【关键词】经济增长投资拉动持续发履 作者简介：艾建勇(1975年9月一)，男，云南普洱人，昆明冶金高等专科学校，讲师，云南普洱，经济管理专业，从事宏观经济管理研究。 从上世纪九十年代末期，内需不足开始 是很难消化的。而产能的增长速度才是更可 资金安排仅为106亿元。央企、房地产业、汽 影响到我国国民经济的增长开始，投资拉动 怕的事情，201O年1、2月汽车产量同比增长车制造业和其他企业之间的差距的拉大肯定 型的经济增长模式成为了我国保持经济增长 92．4％：造船完工量同比增长168倍：手机是无可质疑的。国民收入的增长跟不上企业 产量同比增长297％：彩电产量同比增长 利润的增长，也说明这些投资和贷款产生的 的重要依靠。特别是在2008年，美国发生 68 利润的绝大部分被极少数人所享用。这样的 “次贷危机”，并引起了全球性的经济危 6％：微机产量同比增长41．3％：纱产量 机。本世纪以来作为拉动我国经济增长的两 同比增长26．6％：布产量同比增长51．2％。“国进民退”发展模式加剧了原来已经存在 的“国强民弱”的局面，这样的收入分配模 架马车之一的国外需求的萎缩，更是让投资 如果考虑到2009年的很多投资还没有形成产 拉动成为我国国民经济继续增长的“救命稻 能，未来的产能过剩就是一个非常非常严重 式也拉大了原来已经很严重的贫富差距，未 草”。 的问题。 (数据来源：中华人民共和国 来的发展道路上被留下了极大的隐患。 2009年国民经济和社会发展统计公报) 四是借贷风险：在2009年的投资拉动经 无可置疑的是2009年中央政府推出的四 万亿投资计划和全国各地方政府争先恐后的 二是投资的持续性不足．根据国家统计 济的过程中，地方政府通过“BT”模式的融 投资，再加上金融机构流出的1O．5万亿元贷 局公布的数字2009年我国新增电力装机容量资。在项目融资、建设验收合格后移交给政 款，对2009年的经济贡献是起到决定作用8970万千瓦，总装机容量达到86亿千瓦：新 府时，政府需要向投资方支付项目总投资加 建高速公路4719公里，总里程达到6．5万公上合理回报：通过银行贷款、发行地方债券 的，可以说投资成就了2Q09年的GDP增长， 最起码从数字上带给了中国经济一个华丽的 里，09年新开工16万公里：新增公路通车里 进行的融资，在未来也总是需要还本付息 发展成果。 程9．8万公里，农村公路新改建里程38．1万公的。根据2009年1月到9月的全国31个省市自 2009年我国全年国内生产总值335353亿里：铁路投产新线5557公里，其中客运专线治区一般预算财政收支统计，财政收入 元，比上年增长87％，圆满完成年初提出的 2319公里：投产复线4129公里：营业总里程 达8．6万公里，09年新开工1．2万公里。 “保八”的目标。2009年全年全社会固定资 产投资224846rZ,元，比上年增长30．1％。全2009年国务院又批复了22个城市的地铁建设出三年“四万亿”投资拉动计划，地方政府 年社会消费品零售总额125343亿元，比上年规划，总投资达8820．03亿元，而从1995年在2009年提出的18万亿配套投资资金的计划 5 增长1 5％，投资的增长率几乎是消费的两 至2008年间，我国建有轨道交通的城市，仅的借贷风险的确过高。如果再考虑到2009年 倍：2009年汽车类零售额比上年增长从2个增加到10个，投资仅