朝川矿煤巷锚网索支护参数优化研究.pdfVIP

维普资讯 第 23卷 第 1期 采矿与安全工程学报 VoI．23 No．1 2006年 3月 JournalofMining＆ SafetyEngineering Mar．2006 文章编号：1673—3363(2006)01—0095—04 朝川矿煤巷锚网索支护参数优化研究 李化敏 ，蔡建德 ，韩和平。，熊祖强。 (1．河南理工大学 能源科学与工程学院，河南 焦作 454000；2．平顶山煤业集团公司朝川矿务局， 河南 平顶山 467000；3．中国科学院武汉岩土力学研究所，湖北 武汉 430071) 摘要 ：分析 了朝川矿 随着开采深度的增加锚 网索支护存在的问题 ，根据现场的调研 ，从矿 区地质 条件 ，围岩性质，地质力学特征等方面对巷道顶板破坏高度及两帮破坏深度进行了计算，在此基 础上对现有的锚网索支护参数进行了系统优化，提出了该矿锚网索支护的设计方案．井下观测结 果表明，采用新的支护方案后，巷道表面位移和顶板离层值都大大减小，有效地控制了巷道断面 的强烈变形，既加快 了巷道施工速度 ，又降低了成本 ，为矿井安全生产提供 了保证． 关键词：锚 网索支护 ；松动 圈；组合梁；补强作用；悬吊原则 中图分类号：TD353．6 文献标识码：A OptimizationofBolt——M esh——AnchorSupportParameter inCoalTunnelofChaochuanColliery LIHua—min ，CAIJian-de，HAN He—ping ，XIONG Zu—qiang。 (1．SchoolofEnergyScienceandEngineering，HenanPolytechnicUniversity，Jiaozuo，Henan454000，China； 2．ChaochuanCoalPart，PingdingshanCoalGroup，Pingdingshan，Henan467000，China； 3．InstituteofRockandSoilMechanics，ChineseAcademyofSciences，Wuhan，Huhei430071，China) Abstract：Problemsofbolt～mesh—anchorsupportwiththeincreaseofminingdepth inChao— chuancollieryareanalyzed．Accordingtothefieldinvestigation，thefailureheightofthetun— nelroofandthefailuredepthofthetwosidesarecalculatedbasedonthegeologicalconditions， thepropertiesofsurroundingrockandthecharacteristicofgeologicalmechanics．Inaddition， thebolt—mesh-anchorsupportparametersareoptimizedandthedesignschemeofsupportisput forward．Theobservationresultsinthefieldshow thatboththetunnelsurfacedisplacement andtheroofseparationaregreatlyreducedbyusingthenew supportscheme，andtheintensive deformationoftunnelcross-sectioniseffectivelycontrolled．BydoingSO，itcannotonlyspeed uptheconstructionofthetunnel，