瑞典公布轻型结构材料应用的研究成果邢九双.pdfVIP

船舶与设备 ● 瑞典公布 轻型结构材料应用 的研究成果 《 》 邢九双 刘 峻 两年前 瑞典以本国航运业 火 的材料 并且要求这些材料必 节中 揭开了使用除 钢或等效 , 、 ” ; , “ ” 造船厂和科研单位为主 联合欧 须按照 标准规定 在 材料以外的其它结构材料的潜 , ISO9705 , 洲的材料制造商 国际上有关当 燃烧试验室 中就 力 提供一个可建立论证安全等 、 Room-Corner( ) , 局和主要船级社 瑞典斯坦纳航 该材料产生的耐火能力大小和烟 效性的适当的研究法 ( 。 运公司 哥德堡试验水池 卡尔默 雾量大小进行燃烧情况试验 科研课题的策略是尽 、 、 。 LASS 大学和欧洲 防火技术公司、 国际海事组织 就曾为 量严格地遵照惯例规则 也就是 SP IMO( ) , 船级社等 一起启动了一项 海洋工程结构制定了相应的规 惯例的 公约规则所要求 DNV ) SOLAS 题名为 船用轻型结构材料应用 定 与此同时 美孚 的同一功能 例如 一个 级分 “ ” , , ( 。 , MODUCode A 简称 的科研课题 目的是 钻井平台规则——— 年第一 隔的明确功能要求是有 分钟 ( ) , 1979 LASS 60 通过开发轻型结构材料并能应用 版)也规定了许多有关海洋工程 的抗燃烧能力 对于一种用作适 , 于船舶的新技术以力图改善船舶 结构上的防火安全要求 但在该 当防火的易燃结构材料也应达到 。 运输的效益 同时增加该国造船 规则的第 节中要求 用其 这个要求 , 9.1.2 :“ 。 业的竞争力 它材料建造的平台 除钢以外