道路交通微观仿真模型研究综述.pdf

第 23 卷第 6 期 德 州 学 院 学 报 Vol . 23 , No. 6 　 　2007 年 12 月 Journal of Dezhou University Dec . ,2007 道路交通微观仿真模型研究综述 张洪宾, 高兴超 ( 德州学院汽车工程系, 山东德州 　253023) ( ) 　　摘 　要 : 交通仿真是计算机仿真技术在交通工程领域的应用 ,是智能交通运输系统 ITS 的一项重要内容 ,是交 通控制与管理方案评价和优化的重要研究手段. 了解交通仿真的研究意义和内容 ,分析道路交通微观仿真模型 ,对跟 踪描述交通运动随时间和空间变化的规律 ,更科学、更直观地研究交通行为具有重要的现实意义. 关键词 : 交通仿真 ; 微观仿真 ; 交通流 ; 模型 ( ) 中图分类号 : U491 　　文献标识码 : A 　　文章编号 : 2007 [2 ] 　　道路交通系统仿真是应用系统仿真技术研究交 的两个核心内容 . 通行为 ,对交通运动随时间和空间的变化进行跟踪描 述的技术. 它在道路运输系统及其各组成部分的分析 2 　交通仿真的分类 和评价中发挥着重要的作用. 由于交通网络是一个复 杂的系统 ,研究对象总是处于动态的过程中,变化万 根据交通仿真模型对交通系统描述细节程度的 千 ,重复性差. 交通仿真技术具有直观、灵活、准确的 不同,交通仿真可分为微观仿真、中观仿真和宏观仿 特点 ,是描述复杂道路交通现象的一种有效手段 ,它 [3 ] 真 . 以相似原理、信息技术 、系统工程和交通工程领域的 1) 微观交通仿真模型 基本原理和专业技术为基础 , 以计算机为主要工具 , 微观仿真把每辆车作为研究对象 , 对交通流的 利用系统仿真模型模拟道路交通系统的运行状态 ,采 描述是以单个车辆为基本单元 , 车辆在道路上的跟 用数字方式或图形方式来描述动态交通系统 , 以便更 驰 、超车及车道变换等微观行为都能得到较真实的 [ 1] 好地把握和控制该系统 . 反映. 微观仿真车辆进入路网的时间、车型、车速 的设定及路口的转向都是随机确定的. 微观仿真对 1 　交通仿真研究的内容 计算机资源要求较高 , 仿真速度慢 , 用于研究交通 流与局部的道路设施的相互影响和交通控制仿真等. 要建立一个能尽可能