金属带式无级变速器传动机构设计本.doc

毕业设计（论文） 题 目 机构的设计 系 （院） 专 业 班 级 20级班 学生姓名 学 号 指导教师 职 称 二〇一年六月二十日 独 创 声 明 本人郑重声明：所呈交的毕业设计(论文)，是本人在指导老师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果，成果不存在知识产权争议。据我所知，除文中已经注明引用的内容外，本设计（论文）不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体均已在文中以明确方式标明。 本声明的法律后果由本人承担。 作者签名: 年 月 日毕业设计（论文）使用授权声明 本人完全了解滨州学院关于收集、保存、使用毕业设计（论文）的规定。 本人愿意按照学校要求提交学位论文的印刷本和电子版，同意学校保存学位论文的印刷本和电子版，或采用影印、数字化或其它复制手段保存设计（论文）；同意学校在不以营利为目的的前提下，建立目录检索与阅览服务系统，公布设计（论文）的部分或全部内容，允许他人依法合理使用。 （必威体育官网网址论文在解密后遵守此规定） 作者签名: 年 月 、、性等的现状和发展趋势基本结构传动原理性能特点主要以其在车的用The design of CVT transmission mechanism Abstract The rapid development of economy and science and technology today, peoples living standard has been greatly improved, most vehicles as vehicles for human use, the technology has been greatly developed. There have been many types of transmission, in which the metal belt CVT is a new type of continuously variable transmission, there is a good economy, power, comfort and so on. For automotive variable speed. Design and development needs of the automotive market and the performance on the basis of market demand through literature and consult experts and scholars on the current situation and development trend of the metal belt type continuously variable transmission, the basic structure and transmission principle, the performance characteristics of the energy characteristics Learn. Mainly for its use in the car, the design of the metal belt-type continuously variable transmission, CVT transmission for the entire way at all levels of the transmission part of the detailed design analysis verification, including the main, driven pulley; master driven cone; intermediate reduction gear, making it durable performance, acceleration performance, fuel performance and emissions performance have been improved. Keywords：Metal belt； 目 录 第一章 绪论 1 1.1 概述 1 1.1.1 金属带式无级变速器的发展 1 第二章 总体方案设计 2 2.1 金属带式无级变速器的基本组成 2 2.2主要技术指标 4 2.2.1 基本参数 4 2.3 齿轮相关数据的计算 6 2.3.1 齿轮参数 6 2.