错位双首层商铺产品研发汇报-副本.ppt

错位叠加双首层产品解析 一层总平面图 错位叠加双首层产品解析 三层总平面图 错位叠加双首层产品解析 一层平面图 中间普通商铺开间4米，进深8米，局部开间进深有变化，沿街商铺开间8米，进深15米，局部商铺有变化 一层商铺横向间距12.4米，竖向间距9米，车行道5.3米～5.9米，人行道2.2米以上 错位叠加双首层产品解析 二层平面图 公共卫生间、物业管理用房设置在二层平面上 错位叠加双首层产品解析 三层平面图 中间普通商铺开间4米，进深7～8米，局部开间进深有变化，外围商铺开间4米，进深9.9米，局部商铺有变化 三层商铺竖向间距5.4～6.4米，竖向间距9米，车行道8.1米以上，人行道2.2米以上 错位叠加双首层产品解析 四层平面图 错位叠加双首层产品解析 屋顶层平面图 疏散楼梯满足安全要求全部通向屋顶 错位叠加双首层产品解析 剖面图 一、三层层高4.2米，二、四层层高3.6米 上层商业内街商业均设置透光雨棚 错位叠加双首层产品解析 一层车行解析 错位叠加双首层产品解析 三层车行解析 错位叠加双首层产品解析 停车位布置解析 一层停车以四周及中心主轴停车为主（如图），三层在中心平台停车，本方案停车能做到0.6辆/100平方米 错位叠加双首层产品解析 垂直人行交通解析 除图上标识的垂直人行交通工具外，沿街布置的疏散楼梯亦可以作为垂直的交通工具 三层平面剖视图 一层平面剖视图 错位叠加双首层产品解析 商铺外墙系统解析 三、四层外围商铺外立面不需要设置门窗洞口，因此，幕墙系统及广告位系统较其他类型商铺简单 双首层商铺产品研发汇报设计管理中心 目 录 双首层商铺研发说明 同类产品简介 错位叠加双首层产品解析 同位叠加、错位叠加双首层产品对比 双首层商铺研发说明 当前全国各式各样的商贸城“遍地开花”，正大跨步的进入一个全民皆商的发展时代，行业的竞争异常激烈，且电商对传统的商业模式冲击巨大，如何适应大时代的发展在众多竞争者中脱颖而出，并能长远发展，无不对我们开发产品的形式及运营模式提出“苛刻”的要求，而选择产品的形式直接影响我们适应未来发展的适用性与便捷性。 目前市场上商贸物流商铺的产品种类很多，各开发商根据自己的开发特点及业态需求所设计的产品也不相同，但市场上的商铺产品根据商铺楼层的叠加方式大致可以分以下几种： 双首层商铺研发说明 优点是保留了传统商业街的特点，具备良好的通风和日照条件,人行车行方便，易于通达，单铺的得铺率高 缺点是其容积率偏低，集约化土地利用偏低，集约化运营管理偏低，开发经济效益偏低 一、普通商铺 此类建筑通常为2～3层，底层营业，二层营业兼顾办公，三层通常用来办公或临时堆放货品，规划常采用中心广场结合街巷式布局 双首层商铺研发说明 优点是既保留传统商业街达的特点，上首层与下首层间的商业联系直接、紧密，容积率较高，集约化管理和开发经济效益较高 缺点是上首层人行车行便捷性较普通商铺要差，上首层只能部分商铺通车，公摊面积增加，通风采光一般 二、同位叠加双首层 此类建筑通过人行车行的平台板将建筑分为上层商铺和下层商铺，上首层与下首层同位叠加下层商铺1～2层，上层商铺2～3层，上、下首层都为营业空间，首层以上的楼层为办公或存储空间，规划常采用中心广场或景观主轴结合街巷式布局 双首层商铺研发说明 优点是既保留传统商业街的特点，街巷上方设置遮雨棚，在雨雪较多的地方，能够大大减弱雨雪天气对商业环境的影响，且上首层与下首层商业环境相对独立，可以在同一地块布置两种不同的业态，容积率较高，集约化管理和开发经济效益较高 缺点是上首层人行车行便捷性较普通商铺要差，上首层只能部分商铺通车，上首层对外直接展示性很差，公摊面积增加，采光通风比较差 三、错位叠加双首层 此类建筑通过人行车行的平台板将建筑分为下层商铺和下层商铺，上首层与下首层错位叠加，下层商铺1～2层，上层商铺2～3层，上、下首层都为营业空间，首层以上的楼层为办公或存储空间，规划常采用中心广场或景观主轴结合街巷式布局 双首层商铺研发说明 优点是既保留传统商业街达的特点，街巷上方设置遮雨棚，在雨雪较多的地方，能够大大减弱雨雪天气对商业环境的影响，容积率很高，集约化管理和开发经济效益较高 缺点是上首层人行车行便捷性较普通商铺要差，上首层只能部分商铺通车，上首层对外直接展示性很差，公摊面积增加，下首层采光通风比较差 四、同位叠加多首层 此类建筑通过多层人行车行的平台板将建筑分为