浅谈110kV双回路钢管杆送电线路施工.pdfVIP

2009年3月 浅谈110kV双回路钢管杆送电线路施工 惠州市鸿业电力有限公司 广东 惠州 516008谢伟民 摘要：近些年来，钢管杆以美观、少占土地的优点受到城市规X,Jgt策者的重视，在城乡电网改造 中得到了广泛的应用．本文就110KV双回路钢管杆的送电线路施工在此做一简单阐述，以抛砖引玉． 关键词：110kV；双回路钢管杆 18(2009)．03—0059．03 中图分类号：TM 文献标识码：A 文章编号：1009．01 1工程简介 (软件计算值)，安装人员为了满足设计弧垂f1的要求， 1．1工程概况 再次紧线至弧垂fl的位置，杆顶纵向偏移值增大NS2。如 本文所指的110kV双回路钢管杆送电线路施工，是从果架线前，钢管杆设临时拉线，那么架完导、地线，拆除 220kV仲恺变电站最谣侧两个间隔出线，沿仲恺开发区前临时拉线后，导、地线弧垂应为f2，小于设计弧垂f1，不 进路中间绿化分隔带直走至110KV红旗变电站，线路全长符合设计要求。钢管杆或基础的预偏，只能纠偏钢管杆杆 为2．6km，按双回路架设，一路延伸至红旗变电站。线路电 项倾斜的程度，并不能改变施工过程中杆顶纵向偏移理论 压等级110kV，总杆塔数为15基，其中N1为GJSn403．21基值为s1增大NS2的事实。 础，N7GJSn401．18基础，N15为GJSn403．18基础，其余为显然，安装后的杆项挠度要大于杆顶设计挠度(即软 GZSn．24基础，本工程每相单根导线采用LGJ．400／35型镀件计算值)，这就是竣工验收阶段设计、施工、监理三方 锌稀土钢芯铝绞线，本工程采用双地线，一根采用24芯的 经常因杆顶挠度实测结果与设计值不吻合而争论不休的 OPGW光缆架空复合地线，另一根采用LGJ．70／40型镀锌稀内在原因，这一点往往被工程技术人员所忽视；尤其施工 土钢芯铝绞线，作分流线，无噪声和电磁干扰。 人员还要按照设计要求，进行降温法补偿导、地线的儒变 1．2工程自然条件 伸长，使得杆顶挠曲度的理论值与竣工值相差更大，甚至 该线路位于仲恺高新开发区，马路沿线，气候条件稳 竣工值出现大于杆顶最大挠度2．O％的规定。显然，限制钢 定没有极端变化。地质结构稳定，土质均为坚硬粘性土； 管杆设计挠度是必要的。 地下水埋藏较深，钢管杆基础不受地下水影响。 2．2挠度、弧垂与设计档距的关系 2钢管杆最大设计挠度 承力钢管杆杆顶挠度的限值，将制约着钢管杆设计档 2．1钢管杆杆顶挠度变化分析 距的大小；导、地线弧垂也是决定钢管杆设计档距大小的 重要因素。弧垂适中，会给人一种线条不凌乱的感觉，从 《架空送电线路钢管杆设计技术规定》里关于110kv 转角和终端钢管杆杆顶最大挠度20％的规定，是基于长期 而达到注重景观、顾及社会环境的效果，显然，经济档距 荷载(无冰，风速5Is及年平均气温)下的效应组合。那么，与景观档距是相互矛盾的。假定110kv线路导线的安全系 在设计、施工的过程中，钢管杆杆项挠度是如何变化的 数取5．0，当档距为200m时，导线弧垂相当于两层楼的高 呢? 度，考虑“弧垂适中”的观点，对于导线型号为LGJ-240／40 为了分析方便，假定钢管杆与建筑物相距200m，在架 的架空钢管杆双回线路，设计档距取160m左右是比较合适 线过程中，建筑物不发生挠曲。旌工图设计弧垂f1是在两 的。 侧导、地线悬挂点静态下的理论值，在架线过程中，钢管 如果降低导、地线的安全系数来减少导、地线弧垂， 杆挠曲后，弧垂由f1增大为f2，杆顶纵向偏移理论值为s1以此拉大设计档距是否可行呢?下面以110kv终端钢管单 58 北京电力高等