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高速公路路基实施性施工组织设计
编制:
审核:
审批:
XX工程有限公司
xx项目部
目 录
第一章 编制概要 - 3 -
第一节 编制依据 - 3 -
第二节 编制范围 - 3 -
第二章 工程概况 - 3 -
第一节 工程概述 - 3 -
第二节 工程地质及气候状况 - 4 -
第三节 主要技术标准 - 4 -
第四节 施工条件 - 4 -
第五节 施工难点及重点 - 5 -
第三章 施工准备 - 5 -
第一节 组织准备 - 5 -
第二节 施工调查 - 5 -
第三节 技术准备 - 6 -
第四章 临时工程 - 6 -
第一节 施工便道 - 6 -
第二节 临时用水 - 6 -
第三节 临时用电 - 6 -
第五章 施工方法 - 7 -
第一节 总体施工方案 - 7 -
第二节 分项工程施工方法及工艺 - 7 -
(1)原地面处理 - 7 -
(2)路基挖方 - 7 -
(3)路基填方 - 8 -
第三节 各工序施工工艺 - 8 -
A.零填挖及半填半挖路基 - 8 -
B.土方路堤填筑施工 - 9 -
C、土工格栅技术措施 - 10 -
D、强夯施工 - 11 -
E、重夯施工 - 13 -
F、灰土挤密桩成孔、成桩技术措施 - 14 -
第四节 路基排水及防护工程的施工 - 15 -
A、边沟、排水沟、截水沟 - 16 -
B、急流槽与跌水 - 16 -
C、路基挡护工程施工 - 16 -
D、质量标准 - 16 -
第五节 弃方处理 - 17 -
第六节 桥涵台背过渡段 - 18 -
第六章 各项措施 - 24 -
第一节 质量保证体系 - 24 -
一、质量方针及质量目标 - 24 -
二、质量保证体系 - 24 -
二、各种措施保证 - 25 -
第二节 安全保证体系 - 28 -
一、安全生产目标 - 28 -
二、组织机构 - 28 -
三、人员配备 - 30 -
四、安全设施的配备 - 30 -
五、责任制 - 31 -
六、安全保证体系 - 32 -
第三节 文明施工保证措施 35
第四节 环境保护措施 36
路基工程实施性施工组织设计
第一章 编制概要
第一节 编制依据
一、山西省灵河高速公路第XX标段招标文件、合同文件以及所有补遗资料。
二、山西省交科公路勘察设计院两阶段施工图设计。
三、国家、交通部现行的技术标准、施工规范和工程质量检验评定标准。
四、国家、交通部、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。
五、交通部“交工发[1992]65号”公路工程预算定额中工、料、机消耗定额。
六、现场踏勘及施工调查资料。
第二节 编制范围
神河高速公路XX标合同段(K48+800~K54+000)路基、桥涵、排水及防护工程。
第二章 工程概况
第一节 工程概述
神池至河曲高速公路XX合同段路基,全长5.228公里。由路基正线、柳界沟互通停车区、G209改线3部分组成。特殊路基处理有强夯+重夯、6%灰土换填、灰土挤密桩、土工格栅、石渣换填。路基附属有M7.5浆砌片石排水沟、急流槽、骨架护坡、全护面墙、植草防护。主要工程量如下:
1.路基挖方:213.2822万m3
2.路基填方:157.3178万m3
3.M7.5浆砌片石:61738m3
4.植草:4941.36 m2
5.C20混凝土预制块:1929.59 m3
6.路基附属开挖土方:69722.54 m3
7.强夯面积:153053.2 m2
8. 重锤夯实面积:126939.1 m2
9. 灰土挤密桩:27601m
10. 冲、夯沉回填土方:167401.4 m3
11. 6%灰土换填:114969.9 m3
12. 换填石渣:16352.4 m3
13. 土工格栅:159562 m2
第二节 工程地质及气候状况
一、地形与地貌
本合同项目所在区域总体为西北高东南低的倾斜地势,地貌形态复杂。沿线地形起伏较大,所经地貌单元为冲击平原,丘陵,中、低山区。中山区呈条带状分面,大部分为栎类植被片,部分栎树林、杂木林和灌丛。低山区山坡呈阶梯状,造成波浪起伏的低山、丘陵、盆地相间的参差地貌,该区森林少、荒山坡多。丘陵区植被少,多为人工栽培植被。
二、水文、气象情况
受季风环流影响,冬季多偏北风,夏季多偏南风,随着冬夏季风环流影响的转换,干旱风沙多,冬季寒冷雨雪少,灾害天气如干旱、干热风、沙尘暴等时有发生。
三、地质、地震
地震动峰值加速度为0.05g。
第三节 主要技术标准
道路等
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