过渡段填筑试验段总结报告.doc

过渡段填筑试验段总结报告龙工22TPY180 推土机 2 台 SD16 级配碎石拌和设备 1 台 WCB600 汽油平板夯实机 4 台 3.3测量设备 序号 仪器设备名称 规格型号 单位 数量 检定状态 备注 1 全站仪 徕卡TS15 套 1 合格 2 水准仪 拓普康ATB4 台 1 合格 3 GPS仪器 上海华测 套 1 合格 3.4 检测仪器设备表 序号 仪器设备名称 规格型号 单位 数量 检定状态 备注 1 K30 平板载荷仪 YB-150,φ300mm 套 1 合格 2 灌砂筒 φ150mm 个 1 合格 3 振筛机6611 台 1 合格 4 自动击实仪ZJZ-2D 台 1 合格 5 手动重型击实仪4.5kg 台 1 合格 6 土壤筛0cm 套 1 合格 7 自动液塑限联合测定仪LP-100D(数显)1 合格 8 电热鼓风干燥箱101-3 台 1 合格 9 轻型动力触探仪10kg 个 1 合格 10 灌砂筒及托盘150mm 套 3 合格 11 灌砂筒及托盘200mm 套 1 合格 12 击实筒150mm 个 2 合格 13 电子天平2000g 0.01g 台 1 合格 14 电子天平5000g 0.1g 台 1 合格 15 电子天平 感量0.001g称量200g1 合格 16 电子称（可用电池） 感量1g称量30kg4 合格 4、施工过程 4.1、填料 填料选用符合设计文件和验标要求的级配碎石。采用粒径不大于5cm的级配碎石、级配碎石严格控制0.5mm以下细集料的含量及其液限(不大于28%)和塑性指数（不大于6）。施工前已对所选择的填料进行核对确认并经试验确定，使其能够确保路堤各相应部位填料的质量检测、压实标准等指标达到设计要求。 级配碎石参数掺配比例：石屑 0-5mm：50%，5-16mm 碎石：30%，16-31.5mm 碎石：20%，最大粒径小于4cm。 4.2、填筑前的准备 过渡段填筑施工前，先用推土机和平地机进行整平，再进行填前碾压。碾压完成后，对原地面进行K30检测，经检测地基承载及压实度达到设计要求（k30≧150Mpa/m）后，用全站仪准确测设路基每10m的中桩、边桩位置；为保证路基边缘压实度，路基两侧各加宽填筑50cm。用水准仪测出该层填铺厚度控制桩的标高。 4.3过渡段填筑 (1)自卸汽车每车装料20m3, 按松铺厚度24㎝计算，则每车卸料面积为83.3m2，在级配碎石填筑范围内根据现场场地情况画方格线；施工现场由专人指挥车辆按网格卸土。若现场路基宽度不满足时可根据现场路基宽度调整网格尺寸，摊铺平整度采用标杆挂线控制。 4.4、标高及平整度的控制 (1)摊铺填料时采用人工配合推土机全宽摊铺 ，平地机整平。 (2)根据松铺厚度采用红白油漆标记于涵洞中心进行控制。 4.5、辗压及压实质量控制 (1)碾压程序：静压1遍，弱振碾压2遍，强振碾压1～4 遍（同步检测结果定），最后弱振碾压1遍，再静压一遍消除轮迹，即：静压弱振强振 静压。采用自重22t振动压路机先静压1遍，然后再振压至地基系数及孔隙率达到设计要求为止。辗压时由两侧至中间、轮迹行与行之间重叠0.3m，前后相邻区段重叠1.5m，最大速度不超过4km/h，辗压时应确保均匀，无漏压、无死角、无明显轮迹。 (2)辗压开始后，试验工程师在辗压后，检测一次孔隙率及地基系数(地基系数为相应检测层)，并将检测结果及时通知路基负责人并做好记录。 (3)根据现场检测记录，孔隙率及地基系数不能满足设计要求，所以再进行碾压，再强振1遍、静压1遍，经检测孔隙率及地基系数全部合格。 4.6、标高、横坡检测 (1)压实合格后重新对填料顶的标高和平整度进行检测，计算横坡度。 (2)根据填筑前后高程差计算压实厚度，推算松铺系数。 5、数据总结 5.1检测方法 地基系数采用平板手动K30，过渡段每检测层（每三层检测一次）检查2点，孔隙率采用灌砂法，过渡段每检测层检查3点。 5.2试验数据及分析 （1）层厚选择 第四层松铺厚度18cm，碾压采用自重22t的压路机先静压1遍，弱振2遍，强振碾压1遍，DK65+792左1米孔隙率为28，不能满足要求（孔隙率小于28）。再强振1遍、静压1遍，第6遍压实后,孔隙率平均为23.7，且均小于28，能够达到要求。碾压采用先静压1遍（速度1.2Km/h），弱振2遍（速度2.1Km/h-2.6Km/h，第1遍碾压速度控制在2.6 Km/h），强振2遍（速度2.1Km/h-2.6Km/h，第1遍碾压速度控制在2.6 Km/h），最后静压1遍（速度1.2Km/h）。 第五层松铺厚度