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右堤路大修工程试验段总结
冷
再
生
编 制:
审 核:
监理工程师:
右堤路大修工程项目经理部
2011-08-27
冷再生底基层试验段总结
一、工程概况:
为了给大规模施工提供人员组织、施工机械配合、虚铺系数、碾压程序等的最佳施工方案,我项目部把右堤路大修工程K38+740—K39+040段,共300m定为底基层冷再生试验段,于2011年8月18日完成施工,具体施工情况如下:
二、人员组织及分工:
施工总负责人: XXX 负责施工总体工作。
施工现场负责人: XXX 负责施工组织、计划安排。
总工程师: XXX 负责总体施工技术质量工作。
技术组: 李清祥 根据总工的安排,负责具体施工技术质量、试验段检测结果等工作。
质检组: XXX 负责施工质量检验,材料试验等工作。
测量组:XXX 负责测量放线复核等工作。
计量组:XX 负责计量、计划、合同管理。
施 工 员: XXX 负责具体的施工组织、协调。
A、施工组:
工长1名,负责对所有机手交底,并整体现场指导施工。
下承层路面清扫4人:负责施工前清理工作,确保工作面清洁。
运送水泥:人工配合两台装载机运送施工用水泥。
划线:根据技术交底划线,保证准确无误。
布水泥:首先将整袋水泥放置在划完线方格内,人工利用镰刀破袋,然后将水泥倾倒在原地,水泥袋放在路肩外侧准备回收。
整平:人工利用挡扒、杠尺将整袋水泥整平在方格范围内。
B、测量组:
2名测量员和6名工人,负责布灰点、挖坑验厚度,高程控制,并协调总工总结试验系数。
C、质控组:
质控员和试验员各1名并配备试验工3名,现场试验密实度、平整度,含水量等质量控制,并及时送样和送见证。
D、碾压组:
工长1名,配备工人2名,对压路机手技术交底,并现场指挥碾压遍数和碾压顺序,同时指挥工人对不平整的地方进行处理。
E、安全组:
专职安全员1名,配备工人10名,看守各个道口维护施工现场秩序,严禁社会车辆通行。
三、机械配备情况
(1)维特根WR2000再生机 1台
(2)PY180平地机 1台
(3)20T胶轮压路机 1台
(4)YZ18T振动压路机 2台
(5)ZL50装载机 2台
(6)10T水车 3台
(7)农用车 1辆
四、材料准备情况:
采用唐山泉亨水泥缓凝水泥,经自检合格,且材料报验已经得到监理审批,并与厂家签定了供料和质量保证合同,水泥运至现场经过专职质控员逐车检查发现:无破袋、成块及板结现象。
五、冷再生施工方案:
1、冷再生施工工艺流程:摊铺水泥冷再生机加水拌和平地机整平养生。摊铺水泥采用方格网法,水泥剂量按%控制,1×1×0.20×2129×0.05=21.3kg;
根据设计路面宽度9.7米,路面网格如下:
每袋水泥按45Kg计算,每2.1平米摊匀。冷再生机对原路面进行旧路材料和水泥充分加水拌和,有关试验人员应立即现场检测含水量,使冷再生的含水量比最佳含水量高出1%~2% ,以满足水泥水化作用的需要,同时弥补碾压过程中含水量的损失。拌和时再生机行走速度控制在6m/min。水车在冷再生机前面用水带与之相连并同步进行,为冷再生机加水。水车与冷再生机连接拆卸与安装选在每一施段起点进行。冷再生混合料拌和均匀后,用YZ1振动压路机排压一遍,速度控制在3km/h。排压过程中若发现含水量不均匀或不平处,应将补料连同其下层混合料一起翻松10,刮平后再压实,经过排压之后,用平地机按设计高程整平至符合设计标准。碾压组合—20米距离先单程稳压一遍,然后单程强震一遍,速度控制在50-60m/1min。
再生机施工完成2刀后,平地机进行刮平。
平地机施工完成后用震动压路机往返强震3遍,然后用胶轮压路机往返稳压5-6遍。
碾压时注意错轴宽度,并由路边向路中心依次碾压,终压之后冷再生层应平整光滑,表面有水浆渗出,注意终压完成时间不能超过水泥终凝时间。碾压完成后灌砂法测定压实度,保证密实度。施工时间控制试验段施工过程中冷再生机平均速变为6m/min。施工过程中应尽量减少无故停机时间和刮平时间,确保总体上每一段落施工时间在小时以内。养生碾压成形4小时后(视气温情况),用水车在冷再生层上直接水养护。在7天内禁止交通,全天候养生,始终保持表面湿润—20米距离先稳压一遍,
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