某公路建设工程质检计划方案.doc

一、质量目标 本合同工程质量 分项工程质量评定达合格，分部工程质量评定达合格，单位工程质量验收评定达合格。公路项目竣工验收达优良。 二、工 程 概 况 工程名称：中国五冶彭郫路（彭州段）公路建设工程 设计单位： 建设单位： 施工单位： 工程造价：149,430,310元（人民币） 路线长度：5811.632米 开工日期：二0 0六年七月一日 竣工日期：二0 0七年五月三十一日 工程概况： 本合同工程起于彭州市二环路育才路口（桩号00＋00），穿越青灌铁路（桩号03＋34.65），彭郫老路（桩号15＋00），跨青白江（桩号44＋59.1），止于青白江右岸（桩号46＋25.10），本合同段总长度为5811.632ｍ。 本道路征地红线全宽70米，从左至右为：绿化带10m＋人行道3.5m＋非机动车道5.0m＋分隔带2.5m＋机动车道3.75m×3＋中央分隔带5.5m＋机动车道3.75m×3＋分隔带2.5m＋非机动车道5.0m＋人行道3.5m＋绿化带10m。 道路结构型式为：机动车道：路基80cm连砂石填筑，下基层为30cm水泥稳定沙砾，上基层为20cm二灰级配碎石，路面下层为7cm中粒式密级配沥青砼（AC－25F），上层为5cm细粒式密级配沥青砼（AC－16F）；非机动车道：路基80cm连砂石填筑，下基层为15cm水泥稳定沙砾，上基层为20cm二灰级配碎石，路面为5cm细粒式密级配沥青砼（AC－16F）；人行道：15cm厚石灰土（灰含量8%）＋6cm厚水泥砼彩砖。 本合同段有涵洞19道，小桥（跨度1×10ｍ）2座，大桥（8跨×20ｍ）1座。 道路两侧非机动车道及人行道地下均布设城市管网，污、雨水管道属于本合同内容，污水管道距路中线20.5米，雨水管道距路中线17.5米，污、雨水管道中心距3米。雨水管道埋深一般为1.5m－5m，污水管道埋深一般为3m－7m。 三、编 制 依 据 编制依据： 1、中国华西工程设计建设有限公司所出标准图集《彭郫路彭州至古城段道路一阶段施工图设计（道路部分）》及成都市市政工程设计研究院所出标准图《彭郫路（彭州至古城段）公路建设排水工程施工设计图》。 2、本工程项目施工组织设计、施工方案及作业设计。 3、相关的技术标准和规范 JTGB01-2003 《公路工程技术标准》 JTJ F40-2004 《公路沥青路面施工技术规范》 JTJ 034-2000 《公路路面基层施工技术规范》 CJJ3-900 《市政排水管渠工程质量检验评定标准》 JTJ051-93《公路土工实验规程》 JTG F80/1-2000 《公路工程质量检验评定标准》 JTG　F40-2004 《公路沥青路面施工技术规范》 CJJ3-90《市政排水管渠工程质量检验评定标准》 CJJ1-90《市政道路工程质量检验评定标准》 GB 50268-97《给水排水管道工程施工及验收规范》 CJJ2-90《市政桥梁工程质量检验评定标准》 JTJ　076-95 《公路工程施工安全技术规程》 JTJ　077-95《公路工程施工监理规范》 JTJ　033-95《公路路基施工技术规范》 GB　50092-96《沥青路面施工及验收规范》 JTJ　034-2000《公路路面基层施工技术规范》 JTJ　041-2000《公路桥涵施工技术规范》 《公路工程竣（交）工验收办法》 《公路工程施工管理用表》 4、彭郫路（彭州至古城段）公路投资建设项目合同文件。 5、成都市工程质量监督站关于市政工程质量评定办法。 6、中国五冶质量体系文件。 四、质量管理体系组织机构框图 质量管理体系组织机构框图 （修订后） 五、工序划分 单位、分部工程及分项工程的划分 序号 单位工程 名 称 段 落 分部工程 分项工程 备 注 1 路基工程 K0+000 ～ K1+800 路基土方 工程 表土清除 土方路基开挖 软土路基换填 当发现有淤泥层或软土层时，需进行换填处理，报请监理工程师批准后，放方可进行施工。 土方路基碾压成型 砂砾石路基分层回填、碾压成型 根据规范及设计要求，分三层回填碾压，每层回填不得大于30cm。 K1+800 ～ 断链后K2+708.614 路基土方 工程 表土清除 土方路基开挖 软土路基换填 当发现有淤泥层或软土层时，需进行换填处理，报请监理工程师批准后，放方可进行施工。 土方路基碾压成型 砂砾石路基分层回填、碾压成型 根据规范及设计要求，分三层回填碾压，每层回填不得大于30cm。 断链后K2+708.614 ～ K4+464.315 路基土方 工程 表土清除 土方路基开挖 软土路基换填 当发现有淤泥层或软土层时，需进行换填