某互通式立交上部结构施工方案.doc

青岛至兰洲公路陕西镜壶口至雷家角高公路富线南至雷家角段 xxxxxx互通式立交上部结构施工方案 编制： 审核： 审批： *************************************** 一、编制依据 《公路路基施工技术规范》JTJ033－95 《公路工程技术标准》JTGB01-2003 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95 《WDJ型钢管碗扣脚手架技术条件》 二、编制原则 1、遵循合同文件的原则。严格按照合同文件要求的工期、质量、安全、环保、文明施工、信息化管理等目标，使业主的各项要求均得到有效保证。 2、遵循设计文件的原则。认真阅读核对所获得的技术设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施组，满足设计标准和要求。 3、遵循“安全第一、预防为主”的原则。严格按照施工安全操作规程，确保施工安全，服从业主指令。 三、编制范围 青岛至兰洲公路陕西镜壶口至雷家角高公路富线南至雷家角段 1. xxxxxx互通式立交K134+876左线桥: 2. xxxxxx立交主线右幅K134+093大桥: 3.xxxxxx立交EKO＋179，226匝道桥: 1-1/1418.4 /1491.2 采用《5×20》M预应力应混凝土线浇设满堂支架现浇。连续和梁下部结构为柱式墩.肋式台,桩基础 现浇连续梁全部为单箱单室结构，箱梁高1.2 m，顶板宽 m，底板宽 m，两侧翼缘长各为 m。箱梁纵向预应力束为φj15.24高强度底松弛钢绞线()，两端张拉。现浇连续梁混凝土采用C 号混凝土浇注，支座采用GPZ系列盆式支座。根据梁体施工工艺要求，采用布架灵活、搭拆方便、承载力大的WDJ碗扣式多功能钢支架搭设。 四、施工方法及工艺 施工准备→地基处理→支架位置放线→支架搭设→支架校验调整→铺设纵横方木→ 安装支座→安装底模板、侧模板→底模板调平→支架预压→支架及底模调整→绑扎底板、侧板钢筋→安装波纹管→安装内模板→安装端模板→绑扎顶板钢筋→自检、报检→混凝土灌筑→混凝土养护→拆除边模和内模板→预应力张拉→压浆、封堵端头→养护→拆除底模板和支架→桥面铺装防水层及保护层→桥面系安装，见下图 箱梁施工工艺流程图 五、支架搭设工程 一）、地基放线 以两墩中心为准，左右各8米，长35米，在边线上洒上白灰，如下图所示： 地基处理边线 二）、地基处理方法 支架现浇梁施工前，先对施工现场进行场地平整，对搭设支架的场地进行加固处理，支架基础必须具有足够承载力，不得出现不均匀沉降。基础类型、面积和厚度根据支架结构类型、受力情况、地基承载力等条件确定。在软基位置用碎石换填或做混凝土基础，确保地基承载力达到满布荷载的要求，使梁体混凝土浇筑后不产生沉降。要求地基承载力大于200KPa，因此必须对地基作特殊处理。 1）、在白线范围内，将原地面腐植地表层上耕植土清除15cm，然后用挖掘机挖除1m。对开挖后的原状土用20吨的压路机碾压密实，用轻型动力触探检测，确保地基承载力[σ]达到200KPa，然后采用三七灰土回填，水平分层回填夯实，分层厚度为30cm，压路机压实，轻型动力触探检测，确保地基承载力[σ]达到200KPa。部分未碾压的地方用夯机夯实。 2）、对处理好的施工场地进行放线。同时须做好地面的排水处理，周边设置排水沟。防止基底受水浸泡，降低承载力，出现不均匀沉降。按2%横向设置排水坡（桥中心两侧排水）。 3）、浇筑厚10cm的C15混凝土层，宽16米，长35米。 4）、为了防止浇筑混凝土时，流水软化支架的地基，在地基处理完后，在支架搭设范围地基基础四周80～a、立杆上的对接扣件应交错布置,两根相邻立杆的接头不应设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向上错开的距离不宜小于500mm,各接头中心至节点的距离不宜大于步距的1/3。 b、搭接长度不应小于1m，应采用不少于2个扣件固定。旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端部距离不应小于100mm。 c、开始搭设立杆时,每隔5根设置一根抛撑,直至连墙件安装稳定后,方可根据情况拆除。 d、当搭至有连墙件的构造点时,在搭设完该处的立杆、纵向水平杆﹑a、纵向水平杆设置在立杆内侧,其长度不宜小于3跨。 b、纵向水平杆接长:采用对接扣件连接时,对接扣件应交错布置,两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内,不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm,各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3;当采用搭接方式连接时,搭