铁路客运专线电弧焊技术交底.doc

中铁ZZZZ局集团郑西铁路客运专线工程 技术交底书 编号：铁施监-06 工 程 项 目 郑西铁路客运专线 合 同 号 单位工程名称 灞河特大桥 施工单位 中铁ZZZZ局集团 里 程 DK466+555.98~ DK471+261.83 交底日期 交底地点 四工区 交底内容： 电弧焊接工程技术交底 一、焊条选用 电弧焊接用的焊条应符合设计要求。当设计无要求时，可按下表选。 电弧焊接用焊条 焊条型号 药皮类型 电流种类 E4301 E4303 E4313 钛铁矿型 钛钙型 高钛钾型 交流或直流正、反接 E4315 低氢钠型 直流反接 E4316 低氢钾型 交流或直流反接 E5001 E5003 钛铁矿型 钛钙型 交流或直流正、反接 E5015 低氢钠型 直流反接 E5016 低氢钾型 交流或直流反接 二、焊接工艺 1、焊接要求 、 接头型式以帮条焊和搭接焊为主，帮条焊两主筋端面之间的间隙为2~5mm，应先用四点定位焊固定，施焊划弧应在帮条内侧开始，将弧坑填满。多层施焊第一层焊接电流宜稍大，以增加熔化深度。每完一层，应立即清渣，搭接焊应先将钢筋预弯，使两钢筋的轴线 交底接受人 交底人 审核人 注：驻地监理抽查。 中铁ZZZZ局集团郑西铁路客运专线工程 技术交底书 编号：铁施监-06 工 程 项 目 郑西铁路客运专线 合 同 号 单位工程名称 灞河特大桥 施工单位 中铁ZZZZ局集团 里 程 DK466+555.98~ DK471+261.83 交底日期 交底地点 四工区 交底内容： 位于同一直线上，用两点定位焊固定，施焊要求同帮条焊。双面焊搭接长度为5d；单面焊搭接长度为10d 。 、接头应设在钢筋承受应力较小处，并应分散布置，配置在“同一截面”内受力钢筋接头截面面积，占受力钢筋总截面的百分率，应符合图纸要求，若图纸未规定，就按下列规定： a、电弧焊的接头在受弯构件的受拉区，不得超过５０％，在轴心受拉构件中不得超过２５％。 b、在同一钢筋上应少设接头。“同一截面”内一根钢筋上接头不得超过一个。（同一截面：两焊接接头相距在３５倍的钢筋直径以内，或相距５０cm以上，视为同一截面）。 2、注意事项 、焊接前必须清除焊件表面铁锈、熔渣、毛刺残渣及其他杂质。 、帮条焊应采用四条焊缝的双面焊，有困难时采用单面焊。帮条总截面面积各不应小于被焊钢筋截面积的1.2倍（Ⅰ级钢筋）和1.5倍（Ⅱ、Ⅲ级钢筋）。帮条焊宜采用与被焊钢筋同钢种直径的钢筋，并使两帮条的轴线与被焊钢筋的中心处于同一平面内，如和被焊钢筋级别不同时，应按钢筋设计强度进行换算。 、搭接焊亦采用双面焊，操作困难时才采用单面焊。 、焊条应保持干燥，如受潮，应先在100~350OC下烘0.5~1h。 、负温条件下进行Ⅱ、Ⅲ级钢筋焊接时，应加大焊接电流（较夏季增大10~15％），减缓 交底接受人 交底人 审核人 注：驻地监理抽查。 中铁ZZZZ局集团郑西铁路客运专线工程 技术交底书 编号：铁施监-06 工 程 项 目 郑西铁路客运专线 合 同 号 单位工程名称 灞河特大桥 施工单位 中铁ZZZZ局集团 里 程 DK466+555.98~ DK471+261.83 交底日期 交底地点 四工区 交底内容： 焊接速度，使焊件减小温度梯度并延缓冷却。同时从焊件中部起弧，逐步向端部运弧，或在中间先焊一段短缝，以使悍件预热，减少温度梯度。 、冬期电弧焊时，应有防雪、防风及保温措施，并应选用韧性较好的焊条。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。 三、焊接钢筋的验收和允许偏差 1、加工钢筋的偏差不得超过下表的规定。 加工钢筋的允许偏差 项 目 允许偏差（mm） 受力钢筋顺长度方向加工后的全长 ±10 弯起钢筋各部分尺寸 ±20 箍筋、螺旋筋各部分尺寸 ±5 2、焊接钢筋网和焊接骨架的偏差不得超过下表的规定。 焊接网及焊接骨轲的允许偏差 项 目 允许偏差（mm） 项 目 允许偏差（mm） 网的长、宽 ±10 骨架的宽及高 ±5 网眼的尺寸 ±20 骨架的长 ±10 网眼的对角线差 10 箍筋间距 0，-20 交底接受人 交底人 审核人 注：驻地监理抽查。 中铁ZZZZ局集团郑西铁路客运专线工程 技术交底书 编号：铁施监-06 工 程 项 目 郑西铁路客运专线 合 同 号 单位工程名称 灞河特大桥 施工单位 中铁ZZZZ局集团 里 程 DK466