铁路客运专线预应力管道压浆技术交底.doc

中铁ZZZZ局集团郑西客运专线工程 技术交底 工程项目 郑西铁路客运专线 合同号 单位工程名称 灞河特大桥 施工单位 中铁ZZZZ局集团郑西指 一项目四工区 里程 DK465+953.38 DK471+261.83 交底日期 交底地点 交底内容： 预应力管道压浆技术交底 一、注浆配合比及技术要求 注浆配合比（质量比） 水泥：灌浆料：水==1267：173：460 技术要求见附件 《砼外加剂检验报告》 二、施工准备 1、检查材料数量、种类是否齐备，品质是否保证； 2、检查机具是否齐备、是否正常； 3、张拉完成后，切除外露钢绞线，将密封工具罩安装在锚垫板上进行封锚。 4、将注浆、出浆阀门安装就位； 三、拌制水泥浆 拌制水泥浆之前，加水空转数分钟，将积水倒净，使搅拌机内壁充分湿润。拌制好的水泥浆要能做到基本卸尽。在全部水泥浆之前不得再次投料，更不能采取边出料边进料的办法。 1、首先将称量好的水、灌浆剂倒入搅拌机，搅拌2min； 2、将水泥倒入搅拌机中，搅拌3 min，出料； 3、水泥浆出料后应尽量马上泵送，否则要不停地搅拌； 4、必须严格控制用水量，否则多加的水将全部泌出，易造成管道顶端有空隙； 5、对未及时使用而降低了流动性的水泥浆，应废弃，严禁采用增加水的方法来增加水泥的流动性。 四、压浆 1、压浆方向应按设计图纸方向进行，图纸无规定时，由低端压入高端出浆； 2、开始灌浆时，压力维持在0.4～0.6MPa稍后,将有浆体从各个孔洞口（排气孔、出浆孔）冒出，待冒出的浆体与灌进的浆体浓度基本一致时，即可用封堵，符合一个，封堵一个； 3、水泥浆进入灌浆泵之前应通过70目的筛子，防止引起管道堵塞； 交底接受人 交底人 审核人 注：驻地监理抽查 中铁ZZZZ局集团郑西客运专线工程 技术交底 工程项目 郑西铁路客运专线 合同号 单位工程名称 灞河特大桥 施工单位 中铁ZZZZ局集团郑西指 一项目四工区 里程 DK465+953.38DK471+261.83 交底日期 交底地点 交底内容： 4、全部封堵后将压力提高至0.8MPa，持荷2min后，方可关闭压浆阀门，使浆体在有压力下凝结； 5、灌浆时如发现孔道有堵塞现象，可从另一灌浆口进行二次灌浆； 6、灌浆工作宜在水泥浆流动性没有下降的30min～50min时间内进行，孔道一次灌注要连续； 7、输浆管道最长不宜超过40m，超过30m时，灌浆压力应增加0.1～0.2MPa； 五、清洗 拆卸外接管路，清洗压浆泵、管路阀门及所有沾有水泥浆的设备和附件。 六、封堵端头 压浆后及时按设计图纸要求加钢筋网片封堵端头，浇筑封端混凝土，做防水处理。 七、安全要求 施工作业人员必须熟悉压浆安全交底、技术交底，机械操作人员应熟悉所操作机械设备安全操作规程，具备必要的电气焊知识。机械设备在使用前须进行常规检查和保养，合格后方可使用，设备在运行一段时间后须定期维修。 1、操作人员口令清晰，信号传递准确； 2、操作人员须戴好眼罩、口罩、橡皮手套等防护设备； 3、高处作业按技术规范进行安全防护； 4、所有机械设备需漏电保护； 5、所有机电设备均需按规定进行试运转，然后投入正常使用； 6、应在出浆端设置一屏障，以免排气管道破损时对周围物体或人造成意外伤害； 八、环保要求 1、禁止随意处理废弃浆液，水泥浆废液，清洗浆沫和循环水排放，应用管路引流至弃物堆积场所沉淀后再排放到指定的地方； 2、若因压浆管爆裂而引发的浆液污染结构及其他物件，须立即冲刷清理； 交底接受人 交底人 审核人 注：驻地监理抽查 中铁ZZZZ局集团郑西客运专线工程 技术交底 工程项目 郑西铁路客运专线 合同号 单位工程名称 灞河特大桥 施工单位 中铁ZZZZ局集团郑西指 一项目四工区 里程 DK465+953.38DK471+261.83 交底日期 交底地点 交底内容： 3、封端完成后要及时打扫场地，随时保持清洁； 4、压浆完毕后应将现场收拾干净，一次性排气阀门或耐压胶管等废弃物由专人收集集中处理，做到“人走场清，工完料清”； 5、机具使用完毕后冲洗干净、收整规范，放置在规定区域，并做好防护，不影响周围环境； 交底接受人 交底人 审核人 注：驻地监理抽查