营业线施工安全监理实施细则.doc

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山西中南部铁路通道X标 营 业 线 施 工 安 全 监 理 实 施 细 则 编制: 审批: 日期: X铁路工程咨询有限公司 山西中南部铁路通道工程ZNJL—12标监理项目部 目 录 一、编制依据……………………………………………………2 二、工程概况……………………………………………………2 三、控制目标……………………………………………………3 四、营业线施工安全管理方针和原则…………………………3 五、营业线施工内容和等级……………………………………3 六、营业线施工安全要求………………………………………6 七、监理工作控制要点…………………………………………10 八、要点施工管理及流程………………………………………13 九、施工过渡工程………………………………………………19 十、监理工作方法及措施………………………………………20 营业线施工安全监理实施细则 一、编制依据 1、《中华人民共和国安全生产法》; 2、《建设工程安全生产管理条例》; 3、《中华人民共和国铁路法》; 4、《铁路运输安全保护条例》; 5、《铁路技术管理规程》即铁道部令第29号; 6、铁道部《铁路营业线施工及安全管理办法》铁办【2008】190号; 7、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》; 8、《郑州铁路局营业线施工及安全管理实施细则》; 9、《改建既有线和增建第二线铁路工程施工技术暂行规定》铁建设【2008】14号 10、《铁路轨道工程施工安全技术规程》TB10305-2009 11、《铁路营业线施工安全管理补充办法》(铁运〔2010〕51号) 12、《郑州铁路局营业线施工及安全管理办法》(郑铁办〔2008〕237号) 13、《山西中南部铁路汤台营业线施工安全管理实施细则》 14、监理规划 二、工程概况 本监理标段:全长约72.11km,路基59.39Km,其中区间路基土石方519.8万方,站场路基土石方166.9万方;正线桥梁11座共计12728延米,京九联络线13.87 Km,联络线桥梁3座共计4302延米;其中复杂特大桥3座,一般特大桥2座,大桥4座,中桥5座,框架中桥2座,、特殊结构连续梁6处,钢桁梁5处。框架中桥2座,框架小桥71座,顶进框架桥41座,上跨公路桥46座,涵洞319座。 正线铺轨156.29Km(柳屯至台前北)、站线铺轨17.97Km,新建车站1个,改建车站2个,含京九线台前站改造及站后工程。 本监理标段主要工点:范县站、台前北、台前站,金堤河特大桥特大桥,正线跨京九铁路特大桥,联络线跨京九线下行2#大桥。 三、控制目标 按照《安全生产法》、《建设工程安全管理条例》和铁道部、地方关于安全生产的法律、法规及强制性标准实施监理,贯彻“安全第一、预防为主”的方针,本项目施工安全目标的具体内容包括: 1、杜绝重大及以上施工安全事故;遏制较大生产安全事故;减少一般生产安全事故。 2、消灭重大火灾事故、爆炸事故、道路交通责任事故。 3、消灭营业线行车一般B类及以上事故。 四、营业线施工安全管理方针和原则 营业线施工必须把确保营业铁路交通安全放在首位,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针;影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工必须纳入天窗,切实强化每一个环节的管理,确保行车安全与施工安全。铁路营业线施工必须坚持运输、施工兼顾的原则,加强施工计划管理,切实加强施工组织和施工期间的运输组织,积极推广使用先进施工机具和科学的施工方法,提高施工作业效率,按计划、有组织地进行施工,努力减少施工对线路营运的影响。 五、营业线施工内容和等级 营业线施工系指影响营业线(包含临管和代维修线路)设备稳定、设备使用和铁路交通安全的各种施工。主要项目如下: 1. 施工作业 ⑴线路及站场设备技术改造,增建双线、新线引入、电气化改造等施工。 ⑵跨越、穿越线路、站场,架设、铺设桥梁、人行过道、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线等设施的施工。 ⑶在线路安全保护区内架设、铺设管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线等设施的施工。 ⑷在规定的安全区域内实施爆破作业,在线路隐蔽工程(含通信、信号、电力电缆径路)上作业,影响路基稳定的各种施工。 ⑸在信号、联锁、闭塞、CTC/TDCS、列控、信息等行车设备上的大中修施工作业。 ⑹线路大中修,路基、桥隧大修及大型养路机械施工作业,接触网大修作业。 2. 维修作业 维修作业应利用“维修天窗”进行,作业开始前不需限速,结束后须达到正常放行列车条件。主要项目见附件1。 营业线施工等级分为三级 Ⅰ级施工: (1)干线封锁5小时以上、干线影响联闭8小时以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造施工。 (2)干线

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