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XX市市东三路桥改造工程
桩
基
质
量
监
理
评
估
报
告
编写:
审核:
XX工程管理有限公司
20 年 月 日
目 录
一、工程概况 1
二、工程质量验收依据 2
三、桩基施工质量监理情况 2
四、质量控制资料,见证取样、送检及桩基检测情况 5
五、桩基分部工程质量验收记录表 7
六、对施工单位的自评报告及施工资料的审查意见 7
七、质量事故报告及处理情况及有关各方提出质量问题的整改情况…7
八、对桩基总体质量的评价………………………………………………7
一、工程概况
本工程参加建设的单位如下:
监督单位:XX市建设工程质量监督站
建设单位:XX市城市投资建设有限公司
设计单位:XX公路勘察设计院有限公司
勘察单位:XX省水文地质工程勘察研究院
监理单位:XX工程管理有限公司
施工单位:XX建设工程有限公司
市东三路桥位于市东三路与宋塘路交叉口附近,由原旧桥(危桥)拆除重建。
主桥为一跨简支预应力钢筋混凝土斜板桥,单孔标准跨径 12.00/cos(15°)m。桥面宽度:0.30m(栏杆)×2+2.95m(人行道)×2+2.5m(非机动车道)×2+2.0m(绿化带)×2+11.5m(行车道)×2=总宽度38.5m。桥面行车道设双向1.5%横坡,人行道、非机动车道设单向2.0%横坡。
新桥台搭板5米,现有路面改造6米,共计11米与旧路顺接。桥面铺装层为9cm厚C50防水混凝土+5cm厚AC-16C沥青混凝土+4cm厚SMA-13沥青混凝土。
抗震设防烈度为7度,设计基本地震加速度值为0.15g。
桥台采用桩柱式加挡墙的轻型结构设置支撑梁确保结构安全可靠。撑梁宽度80cm,高100cm。系梁(即挡墙基础)宽度160cm,高110cm。立柱为100cm方柱。上部结构采用后张法预应力简支空心板,板厚70cm,共计30片梁板。
桩基础是直径为1.20m的钻孔灌注桩,共计18根桩,分别为0号台9根、1号台9根,桩基砼强度为水下C30。设计桩基础持力层为中风化花岗岩,桩底进入中风化花岗岩深度不小于1.20m,为端承桩。桩顶设计标高2.48m。
二、工程质量验收依据
1、施工合同及施工招标文件。
2、施工监理合同;
3、施工图设计及工程设计图纸修改意见。
4、《城市桥梁工程施工与质量检验评定标准和验收规范》CJJ2-2008
5、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000
6、图纸会审记录、工程变更资料等文件。
三、桩基施工质量监理情况
1.我单位在本工程配有专业监理工程师及见证员、监理员。为加强对桥梁施工监理工作的领导,由总监进行日常的检查和指导。
2. 监理接到施工图设计文件后组织阅读,领会设计意图;熟悉技术规范和标准;参与设计交底和图纸会审。
3. 编制了《监理规划》 、 《监理细则》 、《旁站监理方案》 、 《桥梁施工安全监理技术交底》;上报业主并印发施工单位,向施工单位进行监理工作交底,明确监理程序,监理人员职责及分工。
4. 审核承包单位人员资质;审核施工组织设计(施工方案);检查承包单位的质量保证体系及现场质量管理制度是否健全;施工机构设置是否合理;管理人员资质是否符合招标文件要求;机械设备等是否满足施工要求。
5. 在施工过程中,采用旁站监理、平行检查、巡视、见证等手段进行质量控制。在监理工作交底的基础上严格执行监理程序,为落实施工单位的质量保证体系,增强其质量意识,经常对现场工人进行施工质量教育及提醒,并通过监理指令文件对施工质量进行控制。一旦发现问题及时予以纠正。坚持上道工序质量不合格,不得进入下一道工序施工。
我项目监理部主要从以下几个方面进行了桩基工程质量监理:
1、审批了施工单位报送的钻孔灌注桩施工方案。
2、对施工单位外委试验室、钢筋供货厂家和商品砼供应商资质进行了审查。
3、原材料、半成品质量控制:各原材料进场后要求施工单位提供出厂合格证,并督促施工单位在监理见证的情况下现场取样送检,检验合格后方允许投入工程使用,从根本上控制工程整体质量。
4、测量、放线监理:
①根据建设单位提供的轴线控制点及水准高程点,复核了施工单位在施工现场布设的轴线控制网及高程点控制网,精度符合《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000)的要求;在施工过程中严格按照施工图纸的尺寸、坐标及高程对施工单位的桩位放样和高程测量进行抽查,使桩基的轴线和高程偏差符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)的规定。②严格控制护筒标高,分别对入岩、终孔、灌注前沉渣测试三道工序进行标高复核,确保了入岩深度及沉渣测试准确。每根桩的入岩及终孔都要求勘察单位及时到现场给予检查
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